前橋總(zong)成安裝在車身(shen)的后(hou)半(ban)部(bu)分 用于撐(cheng)起車身(shen) 包括 前橋殼、半(ban)軸、制(zhi)動器總(zong)成、差(cha)減速器總(zong)成 帶動輪胎的運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)通過(guo)離合器變速(su)箱將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減(jian)速(su)并增加(jia)扭矩,再通過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成傳遞給(gei)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同(tong)時,前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)還起(qi)(qi)到承載(zai)整(zheng)車(che)重量(liang)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong),即(ji)車(che)身和前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成連(lian)接,起(qi)(qi)到承載(zai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。此(ci)時除了承載(zai)功能(neng)外(wai)(wai),還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差速(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia),通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)(yong)非(fei)獨立(li)(li)懸(xuan)掛,如鋼板(ban)彈簧懸(xuan)掛;半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立(li)(li)懸(xuan)架(jia),如麥(mai)弗(fu)遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)區別,不僅僅是(shi)(shi)在(zai)(zai)外(wai)(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)車(che)輛由(you)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),那(nei)么(me)(me)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只(zhi)起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan),如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao),那(nei)么(me)(me)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了承載(zai)功能(neng)外(wai)(wai),還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)和差速(su)器的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia),通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。
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