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后(hou)橋(qiao)，就是指車(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部分。它由兩個半橋(qiao)組成，可實施(shi)半橋(qiao)差(cha)速運動(dong)(dong)。同時，它也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)裝置。
驅動橋殼的(de)(de)作用是(shi)支承并保護主(zhu)減(jian)速器、差速器和半(ban)軸等。同(tong)時，它(ta)又是(shi)行駛系的(de)(de)主(zhu)要組成部分，它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪的軸(zhou)向相對(dui)位(wei)置(zhi)固定。
3、汽車行駛時(shi)，承(cheng)受驅動輪(lun)傳來的各向(xiang)反(fan)力、彎矩和制動時(shi)的力矩，并通過(guo)懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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