狼群影院

前橋總成簡介

前橋(qiao)總(zong)成安裝在車身的(de)后半部分 用于撐起車身 包括(kuo) 前橋(qiao)殼(ke)、半軸、制動器(qi)(qi)總(zong)成、差(cha)減速器(qi)(qi)總(zong)成 帶動輪胎(tai)的(de)運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)通(tong)過離合(he)器變(bian)速箱(xiang)將發動(dong)(dong)機(ji)(ji)動(dong)(dong)力減速并增(zeng)加扭(niu)矩，再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)承載(zai)(zai)整(zheng)車(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車(che)(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過連桿(gan)機(ji)(ji)構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)到(dao)(dao)承載(zai)(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了承載(zai)(zai)功能外(wai)，還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速、差速的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia)，通(tong)常在(zai)(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨(du)(du)立懸(xuan)掛，如(ru)鋼板彈(dan)簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)(du)立懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質(zhi)的(de)(de)區別(bie)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)(guo)車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那(nei)么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反，如(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載(zai)(zai)功能外(wai)，還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速和(he)(he)差速器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia)，通(tong)常在(zai)(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。

奔馳S級簡介

技術(shu)增強了S級(ji)轎車令人印象深刻的(de)(de)外(wai)觀效果，尤其是(shi)在夜(ye)晚。新型日(ri)間行駛燈(deng)(deng)(deng)集成在前部保險杠內觀新穎的(de)(de)轉向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)使(shi)車輛(liang)更為醒目。尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)風格(ge)獨(du)特(te)的(de)(de)尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)極(ji)富動(dong)感，而(er)且(qie)由于轉向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)、尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)和制動(dong)燈(deng)(deng)(deng)廣泛采用(yong)了醒目的(de)(de)LED技術(shu)，從而(er)形成了一道(dao)獨(du)特(te)的(de)(de)風景線(xian)。基于S級(ji)轎車經典(dian)外(wai)觀的(de)(de)創新型LED設計增強了車輛(liang)的(de)(de)后方(fang)視野(ye)。