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火花塞簡介

1、車主需要先準備工具，需要準備六角套筒、長接桿、扳手。

2、需要等待車輛的發動機完全冷卻，再拆卸原來的火花塞，這樣能夠避免燙傷。

3、將點火線圈周邊都清理干凈，拔下點火線圈的線束插頭，再使用六角套筒將固定點火線圈的螺絲擰下。

4、取下點火線圈后，再使用套筒將火花塞擰松，一定要將火花塞周邊清理干凈，這樣可以避免火花塞取出來后，臟東西進入發動機的內部。

5、將火花塞取下后，就可以安裝新的火花塞了，先將火花塞放入套筒，再擰緊火花塞。需要注意力度不要擰得太緊，會造成火花塞損壞，也不能擰的太松，這樣容易造成火花塞漏氣。

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火花塞安裝方式

1.將火花塞上的高壓線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔外的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。

2.盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手，專用火花塞套筒扳手中，內藏橡膠圈，可以從發動機缸體中取出和植入火花塞。無專用套筒工具時，完全擰松火花塞后，將原車高壓分火線探入發動機剛體內，可以幫助取出松動的火花塞。拆卸時，套筒套牢火花塞轉動將其卸下，并依次排好。

3.植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導致卡口簧片松動。

4.火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸下滑，并輕輕旋至手感緊后，在適當加力擰動四分之一圈(再擰緊90度左右)，此時的火花塞緊度要求以及合適，注意：火花塞最后安裝緊固的圈數與度需要結合火花塞螺紋直徑判斷

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭(lan)科爾(er)(er)維(wei)特（Chevrolet Corvette）是(shi)(shi)美(mei)國(guo)國(guo)寶級的(de)(de)跑車，亦是(shi)(shi)通用(yong)旗下(xia)最(zui)高(gao)端的(de)(de)超(chao)級跑車品(pin)牌。該(gai)系列誕生(sheng)于1953年，至今共衍生(sheng)出6代(dai)車型，其(qi)中(zhong)最(zui)新的(de)(de)為(wei)(wei)08款(kuan)Z06車型。2009年6月(yue)14日(ri)通用(yong)宣布第150萬輛科爾(er)(er)維(wei)特下(xia)線，為(wei)(wei)這(zhe)款(kuan)傳(chuan)奇車型的(de)(de)成功添上了一個有(you)力(li)的(de)(de)注腳。該(gai)車型特別能體(ti)現美(mei)國(guo)人(ren)對于跑車的(de)(de)追求：狂(kuang)野(ye)大氣(qi)，不(bu)拘小(xiao)節(jie)。5.7升V8發動機，最(zui)高(gao)馬力(li)400hp，賦予了它強勁的(de)(de)動力(li)。而它在(zai)美(mei)式跑車中(zhong)又是(shi)(shi)操控(kong)性(xing)能最(zui)好的(de)(de)，這(zhe)也(ye)是(shi)(shi)科爾(er)(er)維(wei)特系列成功的(de)(de)一大原因。身為(wei)(wei)高(gao)端系列，本(ben)車在(zai)美(mei)國(guo)的(de)(de)保有(you)率(lv)卻比較高(gao)，并沒有(you)歐洲超(chao)跑那種(zhong)可望而不(bu)可及的(de)(de)感覺。