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發動機中缸簡介

中缸(gang)總成(cheng)由氣缸(gang)體、曲軸(zhou)(zhou)、曲軸(zhou)(zhou)瓦(wa)、連(lian)桿(gan)瓦(wa)、曲軸(zhou)(zhou)止推(tui)片、連(lian)桿(gan)總成(cheng)、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環、活(huo)塞(sai)銷、活(huo)塞(sai)銷卡環、氣缸(gang)套等(deng)主要(yao)零配件組成(cheng)。以下(xia)是關于發動機(ji)總成(cheng)的介紹(shao)：

1、簡介：發動機總成，又(you)稱為引(yin)擎，是一(yi)種(zhong)能(neng)夠(gou)把一(yi)種(zhong)形式的能(neng)轉化為另一(yi)種(zhong)更(geng)有用的能(neng)的機器。

2、原(yuan)理(li)：通常是(shi)把化學(xue)能(neng)轉化為機(ji)械能(neng)（把電(dian)能(neng)轉化為機(ji)器能(neng)的稱(cheng)謂(wei)電(dian)動機(ji)）有(you)時(shi)它既適(shi)用(yong)于動力發生裝(zhuang)置，也可指(zhi)包(bao)括動力裝(zhuang)置的整個機(ji)器。比(bi)如汽(qi)油發動機(ji)，航空發動機(ji)。

3、發展：回顧發動(dong)機(ji)產(chan)生和發展的歷史，它經歷了外燃機(ji)和內燃機(ji)兩個發展階段。

幫手汽(qi)配平臺提(ti)供各個車(che)(che)型發動機中缸原車(che)(che)配件的訂購(gou)服(fu)務

中缸總成包括什么

中缸總成由氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環、活塞銷、活塞銷卡環、氣缸套等主要零配件組成。中缸總成產品是基于在曲軸、缸體同時損壞狀態下為方便發動機修復更便捷、質量更可靠、維修成本更低廉而推出的一種改變傳統汽修換件觀念，引領現代高效、高質汽修新理念的便捷產品。

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭(lan)科爾維特(te)（Chevrolet Corvette）是(shi)(shi)美(mei)(mei)(mei)國國寶級(ji)的(de)(de)跑(pao)車(che)(che)，亦(yi)是(shi)(shi)通用(yong)旗下最(zui)高(gao)端的(de)(de)超(chao)級(ji)跑(pao)車(che)(che)品牌。該系列誕生(sheng)于1953年(nian)，至今共衍(yan)生(sheng)出6代車(che)(che)型，其中最(zui)新的(de)(de)為08款(kuan)Z06車(che)(che)型。2009年(nian)6月(yue)14日通用(yong)宣布第(di)150萬輛科爾維特(te)下線，為這款(kuan)傳奇車(che)(che)型的(de)(de)成功添上(shang)了一個有力的(de)(de)注腳。該車(che)(che)型特(te)別能體現美(mei)(mei)(mei)國人對(dui)于跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)追求：狂野大氣，不拘(ju)小節。5.7升V8發動機，最(zui)高(gao)馬力400hp，賦予了它強勁的(de)(de)動力。而(er)它在(zai)美(mei)(mei)(mei)式跑(pao)車(che)(che)中又是(shi)(shi)操控性能最(zui)好(hao)的(de)(de)，這也是(shi)(shi)科爾維特(te)系列成功的(de)(de)一大原因。身為高(gao)端系列，本(ben)車(che)(che)在(zai)美(mei)(mei)(mei)國的(de)(de)保有率卻比較高(gao)，并沒有歐洲超(chao)跑(pao)那種可望而(er)不可及(ji)的(de)(de)感覺。