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鼓風機電阻簡介

汽車鼓(gu)風(feng)機的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)把空調蒸發(fa)箱上面(mian)的(de)(de)(de)冷氣,或者暖(nuan)水箱的(de)(de)(de)熱氣,吹到車里面(mian)去,鼓(gu)風(feng)機里面(mian)沒什么東(dong)西(xi)就一(yi)個電(dian)機。鼓(gu)風(feng)機電(dian)阻(zu)(zu)的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)調速(su)，通過(guo)在(zai)給風(feng)機供電(dian)的(de)(de)(de)電(dian)路(lu)中(zhong)串聯電(dian)阻(zu)(zu)，可以(yi)達到降(jiang)低風(feng)機轉(zhuan)速(su)，進而調整(zheng)風(feng)量的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。通過(guo)調整(zheng)旋鈕，電(dian)路(lu)可以(yi)接入(ru)或不接入(ru)不同阻(zu)(zu)值的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)(zu)。說白了就是(shi)給鼓(gu)風(feng)機串電(dian)阻(zu)(zu)，串的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值越大，轉(zhuan)速(su)就越低，不加(jia)電(dian)阻(zu)(zu)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)轉(zhuan)速(su)最高。

鼓風機電阻的安裝

1、準備好進行(xing)更換(huan)的鼓風機電(dian)阻、十字(zi)螺絲刀(dao)等(deng)工具，然后關閉車子所(suo)有電(dian)氣設備和點火開關。

2、斷(duan)開(kai)車(che)子(zi)的蓄(xu)電(dian)池并(bing)斷(duan)開(kai)鼓(gu)風機總(zong)(zong)成連(lian)接器（鼓(gu)風機一般位(wei)于(yu)副駕駛前方的儲物箱(xiang)下(xia)面），拆(chai)下(xia)鼓(gu)風機固(gu)定線束(shu)，再拆(chai)開(kai)鼓(gu)風機總(zong)(zong)成固(gu)定螺絲。

3、可以(yi)在(zai)鼓風機拆(chai)卸(xie)下來的位(wei)置(zhi)找到電(dian)阻(zu)（連接(jie)在(zai)風道附(fu)近），用工具將它拆(chai)下來，把新的電(dian)阻(zu)更換上去。

4、將鼓(gu)風機(ji)(ji)和各個(ge)線路重新安裝(zhuang)回去，再給蓄(xu)電池通電，發動汽車啟(qi)動鼓(gu)風機(ji)(ji)，看(kan)看(kan)鼓(gu)風機(ji)(ji)能否調節風速。

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭科(ke)爾維(wei)特(te)（Chevrolet Corvette）是(shi)(shi)美(mei)國(guo)國(guo)寶級的(de)跑(pao)(pao)車(che)，亦(yi)是(shi)(shi)通(tong)用旗下(xia)最高端的(de)超(chao)級跑(pao)(pao)車(che)品牌(pai)。該系列(lie)誕(dan)生于(yu)1953年，至今共衍(yan)生出6代車(che)型，其(qi)中(zhong)最新(xin)的(de)為(wei)08款(kuan)Z06車(che)型。2009年6月14日通(tong)用宣布第150萬輛科(ke)爾維(wei)特(te)下(xia)線，為(wei)這(zhe)(zhe)款(kuan)傳奇車(che)型的(de)成功添上了一個有(you)力的(de)注腳。該車(che)型特(te)別能(neng)體現美(mei)國(guo)人對于(yu)跑(pao)(pao)車(che)的(de)追求：狂野(ye)大(da)氣，不拘小節。5.7升(sheng)V8發動機，最高馬力400hp，賦予了它(ta)強勁的(de)動力。而(er)它(ta)在美(mei)式(shi)跑(pao)(pao)車(che)中(zhong)又(you)是(shi)(shi)操控性能(neng)最好的(de)，這(zhe)(zhe)也是(shi)(shi)科(ke)爾維(wei)特(te)系列(lie)成功的(de)一大(da)原因。身為(wei)高端系列(lie)，本車(che)在美(mei)國(guo)的(de)保有(you)率卻比較高，并沒有(you)歐洲(zhou)超(chao)跑(pao)(pao)那種可(ke)望(wang)而(er)不可(ke)及的(de)感覺(jue)。