后(hou)橋(qiao),就是指(zhi)車輛(liang)動(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)部(bu)分。它由(you)兩(liang)個半橋(qiao)組(zu)成(cheng),可實施半橋(qiao)差速運動(dong)。同時,它也(ye)是用來支撐車輪(lun)和連(lian)接(jie)后(hou)車輪(lun)的裝置。
驅動(dong)橋殼的作用(yong)是支承并保護(hu)主(zhu)減速器、差速器和半軸(zhou)等。同時,它又是行駛系的主(zhu)要(yao)組(zu)成部分,它還具有以下作用(yong)。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車(che)的質量(liang)。
2、使左(zuo)右(you)驅(qu)動車(che)輪(lun)的軸(zhou)向(xiang)相對位置固(gu)定。
3、汽車(che)行駛(shi)時,承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各向(xiang)反力(li)、彎(wan)矩和制動時的(de)力(li)矩,并(bing)通過懸(xuan)架(jia)傳(chuan)給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
英(ying)菲尼(ni)迪的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)一直是豪華(hua)車(che)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)風(feng)向(xiang)標,此(ci)次發(fa)布的(de)(de)JX在(zai)設(she)計(ji)(ji)上承襲(xi)了Etherea概念車(che)的(de)(de)優質基因(yin)。前面(mian)時尚優雅,又不失(shi)穩重(zhong)大氣,值得一提(ti)的(de)(de)是,新車(che)前臉采(cai)用(yong)了家族(zu)化的(de)(de)設(she)計(ji)(ji),風(feng)阻系數達到了驚人的(de)(de),讓燃油經濟性進一步提(ti)高。車(che)身(shen)側面(mian),流線型的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)散(san)發(fa)出強(qiang)烈的(de)(de)運動氣息。
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