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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下(xia)部的(de)放(fang)油螺塞擰下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼的(de)潤滑油；拆下(xia)主動錐齒(chi)輪凸緣(yuan)與傳動軸的(de)連(lian)接螺栓；

2、半(ban)軸的拆(chai)卸。拆(chai)卸前，應將(jiang)前輪用掩木(mu)掩住(zhu)，松(song)開駐車制動器。拆(chai)卸時，松(song)開并擰(ning)下(xia)全(quan)部(bu)半(ban)軸緊固螺母及(ji)墊圈；用銅錘輕(qing)輕(qing)打(da)擊半(ban)軸尾部(bu)中(zhong)央2至3下(xia)，使半(ban)軸法蘭面(mian)與輪轂連(lian)接面(mian)分(fen)離后，用手(shou)拉半(ban)軸法蘭，即可將(jiang)半(ban)軸抽出。注意在半(ban)軸花鍵部(bu)分(fen)即將(jiang)通過油封時，要用手(shou)托住(zhu)半(ban)軸桿部(bu)，并緩緩轉動半(ban)軸，使半(ban)軸并行移出，不致將(jiang)半(ban)軸油封損壞，也預防半(ban)軸掉地扎傷人；

3、主(zhu)減(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)的(de)(de)拆卸：卸下后制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管(guan)與(yu)三通接(jie)頭；用(yong)小車，將(jiang)減(jian)速器(qi)殼(ke)支承好，拆下減(jian)速器(qi)殼(ke)與(yu)后橋(qiao)連接(jie)的(de)(de)12個(ge)螺栓(shuan)，將(jiang)減(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)從橋(qiao)殼(ke)上取(qu)下；斷開(kai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室(shi)軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之(zhi)間的(de)(de)連接(jie)，拆下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)氣(qi)室(shi)，拆下調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調整螺(luo)母鎖(suo)片緊固螺(luo)釘(ding)，取(qu)出鎖(suo)片用，專(zhuan)用套筒(tong)拆掉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調整螺(luo)母；稍稍轉動輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制動鼓總(zong)成(cheng)，用拉馬向外拉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)，同(tong)(tong)時(shi)在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待(dai)外軸承內圈松動后(hou)，取(qu)下輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制動鼓總(zong)成(cheng)，但此(ci)時(shi)應注意該總(zong)成(cheng)重(zhong)量較重(zhong)，不(bu)(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)壞或砸傷人，同(tong)(tong)時(shi)要(yao)(yao)注意保護外軸承內圈不(bu)(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)壞；

5、用拉馬拆(chai)出內軸承內圈總(zong)(zong)成和油封座圈總(zong)(zong)成；用回(hui)位彈(dan)簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)回(hui)位彈(dan)簧，取下(xia)(xia)凸輪(lun)軸；用板(ban)手(shou)拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)底板(ban)緊固螺栓，取下(xia)(xia)制(zhi)動器(qi)底板(ban)帶蹄片及防塵罩(zhao)總(zong)(zong)成；拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動氣室支架，拆(chai)下(xia)(xia)橋殼總(zong)(zong)成；

6、最(zui)后安(an)裝拆卸的反序安(an)裝即可。

A380簡介

到內(nei)，完全是(shi)兩種風格的(de)(de)(de)轉變，內(nei)飾上(shang)的(de)(de)(de)做(zuo)工(gong)簡潔舒(shu)適(shi)，整體看(kan)去(qu)，中控臺設(she)計的(de)(de)(de)簡單明了，各個(ge)區(qu)域分(fen)工(gong)明確。雖(sui)然在(zai)中控臺的(de)(de)(de)材質(zhi)方面采用了大量的(de)(de)(de)硬塑料，但在(zai)邊角(jiao)的(de)(de)(de)處理上(shang)比(bi)較(jiao)精細(xi)、接縫之間也比(bi)較(jiao)勻稱，所以并沒有粗(cu)制濫造(zao)的(de)(de)(de)感覺(jue)。黑底、白(bai)字、紅指針這樣的(de)(de)(de)色(se)彩搭配讓組合儀表的(de)(de)(de)各項數(shu)據讀取起(qi)來都如此的(de)(de)(de)直(zhi)觀(guan)、快捷。