特別(bie)提醒:為什么不(bu)標配件(jian)(jian)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)?因為車型(xing)的年款和排量有(you)所(suo)不(bu)同(tong),所(suo)以配件(jian)(jian)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)不(bu)同(tong),具(ju)體請把vin碼發給(gei)客服后再報配件(jian)(jian)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)。
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總(zong)成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)部件。它(ta)的(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)和改變(bian)力(li)的(de)傳遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱(zong)是全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi),也就是說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間(jian)沒有機(ji)械連接(jie)(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間(jian)是液(ye)壓(ya)管(guan)(guan)或軟管(guan)(guan)鏈接(jie)(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送(song)相對的(de)油(you)量,該油(you)量直接(jie)(jie)流(liu)到操縱(zong)缸相應一側,同時另一側的(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為:有齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按照助(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)又可以(yi)分(fen):為機(ji)械式(shi)(shi)(無助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其(qi)中動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)等種(zhong)類。
第一步:我們拿到方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后(hou)居中(zhong)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji),怎么居中(zhong)呢(ni),把(ba)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉(zhuan)到任(ren)何一側的盡頭(tou),就(jiu)是(shi)打死方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji),做(zuo)好(hao)一個幾(ji)號,一圈圈的打到另外一側,數下(xia)有幾(ji)圈,如果是(shi)3圈,左右2變就(jiu)是(shi)哥1.5圈,這樣就(jiu)很(hen)好(hao)居中(zhong)了
第二步:把方向機固定到(dao)車的(de)(de)底盤(pan)安(an)裝位并(bing)固定好(hao)螺(luo)絲(si),根(gen)據左右2邊(bian)的(de)(de)制動轂(就是安(an)裝輪胎(tai)的(de)(de)那個東西),調整(zheng)好(hao)方向機外球(qiu)頭的(de)(de)大致(zhi)位置,內球(qiu)頭擰進到(dao)外球(qiu)頭深度到(dao)正常位置左右,并(bing)保(bao)持2邊(bian)的(de)(de)螺(luo)絲(si)牙(ya)深度保(bao)持一致(zhi),并(bing)固定到(dao)剎車盤(pan)下(xia)面的(de)(de)下(xia)球(qiu)頭上(shang)鎖(suo)緊螺(luo)絲(si)。
第三步:安裝好2側輪胎,用卷尺,測量(liang)好2個前(qian)(qian)輪前(qian)(qian)面部位和(he)后面的2側輪胎的距離保(bao)持一(yi)致,(看下面的圖片)
第四步:確定好(hao)方向盤居中的位置,套上十字節,鎖(suo)緊螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一圈,確(que)定下十(shi)字節的位(wei)置,如(ru)果有偏差,在(zai)做簡單調(diao)整,直(zhi)到(dao)基本居中為止,如(ru)果你是車主(zhu),看到(dao)這里,一定叫(jiao)修理(li)廠調(diao)整到(dao)位(wei),修理(li)工嫌(xian)(xian)麻(ma)煩(fan),你不能嫌(xian)(xian)麻(ma)煩(fan),因為最后一步四輪定位(wei)只能做簡單的前速的調(diao)整。
第六步,找個專業店子,四輪定位。
江南TT是在原江南奧拓(tuo)的(de)基(ji)礎上的(de)改進款,對(dui)發動機的(de)排放系統(tong)進行(xing)了優化。號稱最(zui)便宜得(de)代(dai)步車,使用成本很低(di),作為上班代(dai)步使用經(jing)濟實惠。對(dui)于這(zhe)款經(jing)典微轎(jiao)江南奧拓(tuo)重現車市,低(di)價的(de)銷售策略的(de)確夠吸引人(ren)眼球(qiu)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
配件壞,且沒有拆下來
150****7135 on 2024/6/26 11:18:16眾泰
四個車門從里面向外生銹,目前已鼓包
150****3377 on 2024/6/7 23:42:37眾泰(tai)
扭矩傳感器故障
188****5202 on 2024/6/7 9:14:47眾泰
主駕駛玻璃升降控制器電腦模塊
158****8775 on 2024/6/3 7:04:54博野縣檢察院
眾泰
眾泰T600 Coupe左后門內拉手
186****0731 on 2024/5/28 0:13:48湖北省荊門市掇刀區 楊店 上座小(xiao)院
眾(zhong)泰
前門車內門邊塑料殼
158****2619 on 2024/5/3 23:01:08內(nei)蒙(meng)古(gu)自(zi)治區烏蘭察布市化(hua)德(de)縣
眾泰
眾泰大邁X7變速箱總成
137****0256 on 2024/4/28 0:36:16眾泰
眾泰汽車2008的空調出風口配件
156****1987 on 2024/4/11 21:44:41陜(shan)西(xi)省安康市油坊村(cun)283號
眾泰(tai)
眾泰眾泰T600氣門室蓋
183****2292 on 2024/3/20 1:05:18貴陽花溪區清水江路
眾泰
眾泰眾泰T600座椅調節器記憶模塊
183****2577 on 2024/3/13 19:50:03四川省(sheng)宜賓市高縣慶符鎮盛景豪(hao)庭小區東(dong)門
眾泰