熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)(de)部件。它的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液壓(ya)式(shi)，也就(jiu)是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒有(you)(you)機械(xie)連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟(ruan)管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)(de)(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接流(liu)到(dao)操縱缸相(xiang)應(ying)一(yi)側(ce)，同時(shi)另一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按結(jie)構形式(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)：有(you)(you)齒輪齒條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球曲(qu)柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按照助(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)又(you)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)分(fen)：為(wei)機械(xie)式(shi)（無助(zhu)力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)（有(you)(you)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩(liang)種，其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)分(fen)為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)等種類(lei)。
第一(yi)(yi)步(bu)：我們拿到(dao)(dao)方(fang)向(xiang)機(ji)以后居中方(fang)向(xiang)機(ji)，怎么居中呢，把方(fang)向(xiang)機(ji)轉到(dao)(dao)任何一(yi)(yi)側的盡頭，就是打死(si)方(fang)向(xiang)機(ji)，做好一(yi)(yi)個(ge)幾(ji)(ji)號，一(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的打到(dao)(dao)另外一(yi)(yi)側，數下(xia)有幾(ji)(ji)圈(quan)，如果(guo)是3圈(quan)，左(zuo)右2變(bian)就是哥1.5圈(quan)，這樣就很好居中了(le)
第(di)二步(bu)：把(ba)方向(xiang)機固定(ding)(ding)到(dao)車(che)的(de)(de)底盤(pan)安(an)(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)并固定(ding)(ding)好(hao)螺絲，根據左右2邊的(de)(de)制(zhi)動轂（就是安(an)(an)裝(zhuang)輪胎(tai)的(de)(de)那個東西），調整好(hao)方向(xiang)機外(wai)球頭的(de)(de)大(da)致(zhi)位(wei)(wei)置，內球頭擰進到(dao)外(wai)球頭深度到(dao)正常位(wei)(wei)置左右，并保(bao)持2邊的(de)(de)螺絲牙深度保(bao)持一致(zhi)，并固定(ding)(ding)到(dao)剎車(che)盤(pan)下(xia)面的(de)(de)下(xia)球頭上(shang)鎖(suo)緊螺絲。
第(di)三步：安(an)裝(zhuang)好2側(ce)輪(lun)(lun)胎(tai)，用卷尺，測量好2個(ge)前輪(lun)(lun)前面部位(wei)和后面的2側(ce)輪(lun)(lun)胎(tai)的距離保持一致，（看(kan)下面的圖片(pian)）
第四步(bu)：確定好方(fang)向盤居(ju)中的位(wei)置(zhi)，套上十字節(jie)，鎖緊螺絲(si)。
第(di)五步：在路上跑一圈，確定下十字節的位置(zhi)，如果(guo)有偏差，在做(zuo)簡單調(diao)整，直到基本居中(zhong)為止，如果(guo)你是車主，看到這里，一定叫修理廠調(diao)整到位，修理工嫌麻煩，你不能嫌麻煩，因(yin)為最后一步四(si)輪定位只能做(zuo)簡單的前速的調(diao)整。
第六(liu)步，找(zhao)個專業店子，四輪定位。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610是上汽通用(yong)五菱(ling)將于(yu)2014年4月推出一款基于(yu)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630打造(zao)的(de)(de)掀背版車型(xing)，并將延用(yong)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630數字化的(de)(de)命名(ming)原則，將新車定名(ming)為“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”。該款車型(xing)是上汽通用(yong)五菱(ling)（寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)）旗下(xia)(xia)的(de)(de)第二款緊(jin)湊型(xing)轎車。 寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610前臉造(zao)型(xing)采用(yong)略有傾(qing)斜的(de)(de)三(san)橫輻式中網(wang)進氣(qi)格(ge)柵設(she)計，底(di)部(bu)霧燈(deng)格(ge)柵尺寸略有減小(xiao)，其(qi)下(xia)(xia)格(ge)柵與霧燈(deng)格(ge)柵則采用(yong)黑色涂裝(zhuang)，更突顯運動感。此外，寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610的(de)(de)尾(wei)(wei)部(bu)線條十分(fen)犀利且層次感很強，其(qi)“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”的(de)(de)標識(shi)則直(zhi)接證明了(le)該車的(de)(de)身份。另外，新車尾(wei)(wei)燈(deng)線條也與整車呼應(ying)，排(pai)氣(qi)布局則采用(yong)單邊單出。
幫手汽(qi)(qi)(qi)配(pei)網(wang)(zhiyenongfu.com)是中國(guo)領(ling)先的汽(qi)(qi)(qi)車配(pei)件網(wang)站(zhan)，擁有(you)全球領(ling)先的汽(qi)(qi)(qi)車配(pei)件大(da)全數據，為廣大(da)車主提供汽(qi)(qi)(qi)車配(pei)件報價(jia)和(he)汽(qi)(qi)(qi)車零部(bu)件訂購服務，是您咨(zi)詢(xun)汽(qi)(qi)(qi)車配(pei)件價(jia)格(ge)和(he)疑難件的理想網(wang)站(zhan)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶駿530后橋總成
159****4277 on 2024/1/20 18:47:32寶駿
汽車尾燈
134****2543 on 2024/1/12 12:55:59江西省(sheng)贛州市章貢區潭東鎮(zhen)金色春城(cheng)
寶駿(jun)
寶駿360行車電腦多少錢
185****9133 on 2023/12/21 10:51:30寶(bao)駿
變速箱總成
138****5929 on 2023/12/15 9:40:33寶駿(jun)
寶駿310W前機蓋（前引擎蓋）
135****7723 on 2023/11/29 7:18:51山東(dong)省高(gao)密(mi)市朝陽街(jie)道龍都花(hua)園
寶駿
寶駿560后氧傳感器
139****9799 on 2023/11/6 13:43:32寶(bao)駿
求購2016款寶駿560尾門，勃墾第紅！
189****6236 on 2023/10/30 14:10:25寶駿
全景天窗防塵網
155****9796 on 2023/10/19 22:28:38寶駿
車身控制電腦版23893459
139****6973 on 2023/10/8 0:02:57寶駿
寶駿510前機蓋（前引擎蓋）
191****8762 on 2023/10/2 12:12:55寶駿