狼群影院

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大(da)力(li)鼓其(qi)工作(zuo)原理是發動機工作(zuo)時(shi)吸(xi)入空(kong)氣這一原理，造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一側真空(kong)，相對(dui)于另一側正常(chang)空(kong)氣壓力(li)的(de)(de)(de)(de)壓力(li)差，利用這壓力(li)差來(lai)加(jia)強制動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)激烈磨(mo)擦來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)中(zhong)行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輪幾乎都(dou)浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)中(zhong)，使得(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間留下一層(ceng)水(shui)(shui)膜，就像涂抹(mo)了潤滑油一樣，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間摩擦力(li)減小(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)容易散出。這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)得(de)非常(chang)快(kuai)，在(zai)(zai)離水(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續幾次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)就會被擦掉，同時(shi)，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量將其(qi)烘(hong)干，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快(kuai)恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對(dui)于采用碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不(bu)會發生(sheng)，因(yin)為碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很(hen)小(xiao)，碟盤(pan)外圍(wei)又(you)全部暴露在(zai)(zai)外面，留不(bu)住水(shui)(shui)滴(di)。由于車(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，碟盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)會自動散失(shi)(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟后鼓式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下(xia)：

1、拆卸前，使(shi)用(yong)起子通過車輪(lun)的螺栓孔將楔形件(jian)向上壓，使(shi)制動蹄回(hui)位；

2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下輪(lun)轂蓋，拔出開口銷，拆下冠(guan)狀(zhuang)螺(luo)母保險環；

3、拆下輪轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)預緊度的調(diao)整螺母及墊(dian)圈、軸(zhou)(zhou)承(cheng)，取(qu)下制動鼓。

比亞迪F3R簡介

比(bi)(bi)亞(ya)迪F3-R是自主(zhu)品(pin)牌首款A級兩(liang)廂車，具有極強的(de)市(shi)場潛力。脫胎(tai)于(yu)花冠的(de)比(bi)(bi)亞(ya)迪F3-R在車身結構(gou)和內飾方面已經(jing)得(de)到了消(xiao)費者(zhe)的(de)充(chong)分認可， 目前，比(bi)(bi)亞(ya)迪F3-R為其所屬(shu)系(xi)(xi)列下的(de)最新車系(xi)(xi)