汽(qi)車(che)(che)前橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)是(shi)汽(qi)車(che)(che)底盤中主要(yao)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian),又是(shi)汽(qi)車(che)(che)運動(dong)的(de)(de)(de)主要(yao)傳(chuan)動(dong)部(bu)件(jian),同時(shi)還是(shi)驅動(dong)總成的(de)(de)(de)外殼(ke),因此,其結構的(de)(de)(de)設計合(he)理性對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)疲勞壽命和(he)(he)強(qiang)度、剛(gang)度都影響很(hen)大,我們知道,由(you)于前橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)需要(yao)安裝的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)很(hen)多,傳(chuan)統的(de)(de)(de)前橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)結構復雜,焊(han)(han)接的(de)(de)(de)部(bu)分非常多,幾(ji)(ji)乎有(you)好幾(ji)(ji)十甚至上百處(chu)的(de)(de)(de)焊(han)(han)接,這樣(yang)如果存在焊(han)(han)縫不完全的(de)(de)(de)問題(ti),很(hen)容易由(you)于疲勞失效發生裂紋(wen)擴張的(de)(de)(de)現象,因此就需要(yao)設計一種焊(han)(han)接更少(shao)、同時(shi)簡單(dan)更加簡單(dan)緊湊、同時(shi)強(qiang)度大、剛(gang)度足的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)前橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke),就很(hen)有(you)必要(yao)和(he)(he)迫切,能有(you)效減少(shao)汽(qi)車(che)(che)前橋(qiao)(qiao)(qiao)殼(ke)的(de)(de)(de)疲勞破壞,使(shi)得其質(zhi)量更好,使(shi)用更加安全,具有(you)非常積(ji)極的(de)(de)(de)應用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
墨綠(lv)色(se)的車(che)身顯得比較沉(chen)穩,引擎蓋上的兩條特征線和中網格柵(zha)連接自然,兩側的晶鉆大燈給人一種(zhong)堅固(gu)之感。尾部造型與原(yuan)動(dong)力相比也是十分接近,但是備(bei)胎的設計則明顯顯出了高(gao)于原(yuan)動(dong)力的檔次。
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