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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼(ke)下部的放(fang)油螺塞擰(ning)下，放(fang)出(chu)橋(qiao)殼(ke)的潤滑油；拆(chai)下主動錐(zhui)齒(chi)輪凸(tu)緣與傳動軸(zhou)的連(lian)接螺栓(shuan)；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)的拆卸(xie)。拆卸(xie)前，應將前輪用(yong)掩(yan)木(mu)掩(yan)住，松開駐(zhu)車制動器(qi)。拆卸(xie)時(shi)(shi)，松開并(bing)擰下全部(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)緊固(gu)螺(luo)母及墊圈；用(yong)銅錘輕輕打擊(ji)半(ban)(ban)軸(zhou)尾部(bu)中央2至3下，使半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭面(mian)與輪轂連接面(mian)分離后(hou)，用(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭，即可將半(ban)(ban)軸(zhou)抽(chou)出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部(bu)分即將通過油封時(shi)(shi)，要(yao)用(yong)手托住半(ban)(ban)軸(zhou)桿部(bu)，并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動半(ban)(ban)軸(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移(yi)出，不(bu)致將半(ban)(ban)軸(zhou)油封損(sun)壞(huai)，也預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎(zha)傷人；

3、主減速(su)(su)(su)器總(zong)成(cheng)的(de)拆(chai)(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)后制動軟管(guan)(guan)與(yu)三通接(jie)頭；用小車，將減速(su)(su)(su)器殼支承好，拆(chai)(chai)下(xia)減速(su)(su)(su)器殼與(yu)后橋(qiao)連接(jie)的(de)12個螺栓，將減速(su)(su)(su)器總(zong)成(cheng)從橋(qiao)殼上取(qu)下(xia)；斷開制動氣(qi)室軟管(guan)(guan)、管(guan)(guan)路(lu)之間的(de)連接(jie)，拆(chai)(chai)下(xia)制動氣(qi)室，拆(chai)(chai)下(xia)調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂調整螺(luo)母鎖片緊固螺(luo)釘，取(qu)出鎖片用(yong)，專用(yong)套筒拆(chai)掉(diao)輪(lun)(lun)轂調整螺(luo)母；稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)轉動輪(lun)(lun)轂及(ji)制動鼓(gu)總成，用(yong)拉馬向外(wai)(wai)拉輪(lun)(lun)轂，同時在(zai)制動鼓(gu)上輕輕敲擊，以(yi)震松(song)外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈，待外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈松(song)動后，取(qu)下輪(lun)(lun)轂及(ji)制動鼓(gu)總成，但此時應注意該總成重(zhong)量(liang)較重(zhong)，不要摔(shuai)壞(huai)或砸傷人(ren)，同時要注意保護外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈不要摔(shuai)壞(huai)；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈總(zong)成和油封座圈總(zong)成；用(yong)回位(wei)彈簧拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)回位(wei)彈簧，取下(xia)(xia)(xia)凸(tu)輪軸；用(yong)板手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)底(di)板緊固螺栓，取下(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)(dong)器(qi)底(di)板帶蹄片及防塵罩總(zong)成；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)(dong)氣室(shi)支架，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)橋殼總(zong)成；

6、最后安裝拆卸的反(fan)序安裝即可。

啟辰晨風 簡介

“晨風”是東風日(ri)產(chan)啟(qi)辰(chen)品(pin)牌首(shou)款量產(chan)純電(dian)動車，自廣州車展(zhan)(zhan)首(shou)次亮相以(yi)來，一直是備受行(xing)業(ye)和市(shi)場關注。啟(qi)辰(chen)晨風代(dai)表(biao)著當前全球純電(dian)動車的領先(xian)技(ji)術(shu)水(shui)平，性(xing)能可靠，其(qi)核心技(ji)術(shu)日(ri)臻完善，海外已久經考驗。在國內，東風日(ri)產(chan)與武漢、廣州、大連等城(cheng)市(shi)聯(lian)合開展(zhan)(zhan)的示(shi)范運(yun)營項目已經累計無故障(zhang)行(xing)駛超過百(bai)萬(wan)公(gong)里。