前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸的工作(zuo)原理(li)是(shi):把發動(dong)(dong)(dong)機轉速經變速箱輸出的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉換為(wei)扭力(li)(li),進(jin)而利用扭力(li)(li)來轉換為(wei)驅動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)實現驅動(dong)(dong)(dong)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸是(shi)汽(qi)(qi)車傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系中(zhong)傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的重要部件(jian),它的作(zuo)用是(shi)與變速箱、驅動(dong)(dong)(dong)橋一(yi)起將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞給車輪(lun),使汽(qi)(qi)車產生驅動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
“晨風”是(shi)東風日產啟辰(chen)品牌首(shou)款量產純電動車,自(zi)廣(guang)州(zhou)車展首(shou)次(ci)亮相以來,一直是(shi)備受行業和市場關注。啟辰(chen)晨風代表著(zhu)當前全球純電動車的(de)領先技(ji)術水平,性(xing)能可靠(kao),其(qi)核心技(ji)術日臻完善,海(hai)外(wai)已久經(jing)考驗。在國內,東風日產與武(wu)漢、廣(guang)州(zhou)、大連等城市聯合開展的(de)示(shi)范運營(ying)項(xiang)目(mu)已經(jing)累計(ji)無故障行駛超(chao)過百萬(wan)公里。
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