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后橋，就是(shi)(shi)指車輛(liang)動力(li)傳遞的(de)后驅動軸組成部分。它(ta)由兩個(ge)半橋組成，可實(shi)施半橋差速(su)運動。同時，它(ta)也是(shi)(shi)用(yong)來支撐車輪(lun)和連接(jie)后車輪(lun)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
驅動橋(qiao)殼的(de)(de)作用是支承并保護主(zhu)減速器、差(cha)速器和半軸等(deng)。同時，它又(you)是行駛系的(de)(de)主(zhu)要組成部分，它還(huan)具有以(yi)下作用。
1、與前橋一起承受(shou)汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動(dong)車(che)輪的軸(zhou)向(xiang)相對位置固定。
3、汽車行駛時，承(cheng)受驅動輪傳來的各向反力、彎矩(ju)和制(zhi)動時的力矩(ju)，并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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