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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式(shi)半(ban)軸既傳遞扭矩又承受全(quan)部反(fan)力(li)和(he)彎(wan)矩。它的支(zhi)承結構(gou)簡單(dan)、成本低，主要適用在對舒適型要求不高(gao)的皮卡及SUV車輛上。但這種半(ban)軸支(zhi)承拆取麻煩，且汽車行駛(shi)中(zhong)若(ruo)半(ban)軸折斷則易造成車輪飛(fei)脫的危險，屬于即(ji)將淘汰的形式(shi)。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

北汽幻速S2簡介

北汽(qi)幻(huan)速(su)S2為北汽(qi)銀翔汽(qi)車(che)有(you)限公司歷(li)時(shi)三(san)年半時(shi)間(jian)自主開發，定(ding)位于小型(xing)(xing)(xing)SUV，產(chan)品價格合理、配置厚道、競爭力強、性價比(bi)高，在外觀、內飾、空間(jian)、動(dong)力、操(cao)控、配置和(he)安全(quan)等方面相對于同(tong)級其他產(chan)品具備較(jiao)明顯(xian)的優勢。北汽(qi)幻(huan)速(su)S2為5座(zuo)車(che)型(xing)(xing)(xing)，采用前置后驅的驅動(dong)形(xing)式(shi)，目(mu)前擁(yong)有(you)基本型(xing)(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)(xing)、豪華型(xing)(xing)(xing)和(he)尊貴型(xing)(xing)(xing)四款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing)。給消費者帶來更多的動(dong)感(gan)元素(su)和(he)駕(jia)控樂趣。