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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)，也叫(jiao)剎(cha)(cha)車片(pian)，在(zai)汽(qi)車的制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統中，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)是最關鍵的安全零件，所(suo)有剎(cha)(cha)車效果的好壞都是制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)起著(zhu)決定性的作用。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)一般由鋼板(ban)、粘結(jie)隔(ge)熱(re)(re)層和(he)摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)(kuai)構成，其中隔(ge)熱(re)(re)層是由不傳(chuan)熱(re)(re)的材(cai)料組(zu)成，目(mu)的是隔(ge)熱(re)(re)；摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)(kuai)是由摩(mo)(mo)擦(ca)材(cai)料、黏合劑組(zu)成，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時被擠壓在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓上產(chan)生摩(mo)(mo)擦(ca)，從(cong)而達到車輛減速剎(cha)(cha)車的目(mu)的

制(zhi)動(dong)片(pian)在使用(yong)(yong)過程(cheng)中，由于摩擦(ca)作用(yong)(yong)，摩擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨(mo)損(sun)，摩擦(ca)材料(liao)使用(yong)(yong)完后要及時更換(huan)制(zhi)動(dong)片(pian)，否(fou)則鋼板與制(zhi)動(dong)盤就會(hui)直接接觸，最終(zhong)會(hui)喪(sang)失制(zhi)動(dong)效果(guo)并損(sun)壞制(zhi)動(dong)盤，影響行車(che)安(an)全。為(wei)了您的行車(che)安(an)全，請定(ding)期檢查和(he)更換(huan)制(zhi)動(dong)片(pian)。
汽(qi)車(che)摩擦材(cai)料(liao)是摩擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器和離合器用(yong)以(yi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和傳動(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵材(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵部(bu)件，直接(jie)影(ying)響汽(qi)車(che)的(de)(de)行駛(shi)安全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)(xing)能。21世紀的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)(de)主要(yao)(yao)課題是更安全(quan)(quan)、輕(qing)量(liang)化(hua)和合乎環(huan)境保護(hu)要(yao)(yao)求，這不僅需要(yao)(yao)進行新(xin)材(cai)料(liao)開發，而(er)且(qie)需要(yao)(yao)采用(yong)新(xin)結構、新(xin)系(xi)統，以(yi)便大(da)幅(fu)度提高(gao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)(de)綜合使用(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能和實(shi)現(xian)輕(qing)量(liang)化(hua)。它(ta)的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能好(hao)壞，直接(jie)影(ying)響著汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統能否正(zheng)常使用(yong)，從而(er)關(guan)乎到汽(qi)車(che)舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)、安全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)實(shi)現(xian)。
汽車(che)摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工藝按照(zhao)加工溫度區(qu)分，大致可以分為(wei)三類：熱壓工藝、冷壓工藝和溫壓工藝。熱壓工藝應(ying)用歷史悠久、技(ji)術(shu)(shu)成(cheng)熟、適用面(mian)廣，現階段為(wei)國內(nei)外大部分摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)廠(chang)家所應(ying)用。冷壓和溫壓工藝都屬于(yu)低溫成(cheng)型工藝，屬于(yu)新型摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產(chan)工藝，性能較為(wei)優越，雖(sui)然這些新工藝的研(yan)究取得了一定成(cheng)績，但尚且屬于(yu)探索階段，技(ji)術(shu)(shu)還不(bu)成(cheng)熟，還有待深(shen)入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前(qian)制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法：

更換剎(cha)車(che)皮我(wo)們會用到千斤(jin)(jin)頂(ding)、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑脂等(deng)。所有工(gong)具(ju)和剎(cha)車(che)皮零(ling)件都能通過網(wang)購(gou)買到。有些工(gong)具(ju)車(che)輛一般會配(pei)備，如千斤(jin)(jin)頂(ding)以及拆輪(lun)胎的十字(zi)套筒；而(er)一些則需(xu)自行(xing)購(gou)買。

福美來F7簡介

福(fu)(fu)美來(lai)(lai)F7屬于一汽海(hai)馬福(fu)(fu)美來(lai)(lai)系列產品，定位“上有老，下有小(xiao)，多人家(jia)庭的(de)日常出行和節(jie)假日的(de)短途旅游”需求(qiu)，是基(ji)于轎車平臺打造的(de)七(qi)座多功(gong)能家(jia)轎。2017年8月15日，一汽海(hai)馬正式公布(bu)，其(qi)全(quan)新七(qi)座多功(gong)能家(jia)轎正式定名為福(fu)(fu)美來(lai)(lai)F7。2017年9月27日，福(fu)(fu)美來(lai)(lai)F7正式上市。