散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統,發(fa)動機水冷(leng)系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三(san)部(bu)分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛運(yun)動產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)中時,散(san)熱器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散(san)熱器(qi)主要有兩種:鋁(lv)質和銅(tong)制(zhi),前者(zhe)用于(yu)一般(ban)乘用車(che),后者(zhe)用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)(zhi)造技(ji)(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯優勢,在(zai)(zai)(zai)轎車與輕型(xing)車領域(yu)逐步取代銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技(ji)(ji)術和工(gong)(gong)藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客(ke)車、工(gong)(gong)程機械、重型(xing)卡車等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)(guo)外轎車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看(kan),硬釬(han)(han)焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽車、載貨汽車和其他工(gong)(gong)程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟水(shui)(shui),硬水(shui)(shui)需軟化處理后使用,避(bi)免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye),為了避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕,請(qing)務必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合國家標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中(zhong),請不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器,以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放(fang)水再(zai)注水時,要(yao)先(xian)將發動機(ji)缸體的放(fang)水開關扭開,有水流出(chu)時,再(zai)關上,從而(er)避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查水位,要(yao)停機降溫后加水。加水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水口,以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加水口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成芯(xin)子破(po)裂(lie)現象,如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出(chu)。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)或(huo)視實(shi)際(ji)情(qing)況,各部件拆下用溫(wen)水加(jia)無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌(di)劑清(qing)(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)溫度完(wan)全(quan)冷(leng)(leng)卻后,將水箱清洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)一起排出,最后更換新的發動(dong)機(ji)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)。有冷(leng)(leng)卻作用(yong)。
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