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雷克薩斯UX半軸

雷克薩斯UX半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式半(ban)軸(zhou)既傳遞扭矩又(you)承(cheng)(cheng)受全部(bu)反(fan)力(li)和彎矩。它的(de)支承(cheng)(cheng)結構簡單(dan)、成(cheng)本(ben)低,主要適用(yong)在對(dui)舒適型要求不高的(de)皮卡及SUV車(che)輛上。但這種半(ban)軸(zhou)支承(cheng)(cheng)拆取麻煩,且汽車(che)行駛中(zhong)若半(ban)軸(zhou)折斷則(ze)易造成(cheng)車(che)輪(lun)飛脫的(de)危險,屬于即將淘(tao)汰(tai)的(de)形(xing)式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。

雷克薩斯UX簡介

雷克薩斯UX由Lexus的(de)(de)(de)(de)(de)總工(gong)(gong)程師兼副總裁加(jia)古慈親(qin)自操刀設(she)計(ji),她曾(ceng)經(jing)成功主導完(wan)成了CT200h的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)工(gong)(gong)作。干(gan)練利索,棱角分(fen)明一(yi)直(zhi)是她的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)格,UX系列的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)和內飾經(jing)過(guo)她精心的(de)(de)(de)(de)(de)客戶分(fen)析和市場定位(wei),秉承了Cross-Create兼容(rong)創造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念,律動強烈,風(feng)(feng)格犀(xi)利,給人(ren)以眼前一(yi)亮的(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue)。 正(zheng)如加(jia)古慈所說,“客戶花錢不是為了買一(yi)個很(hen)貴的(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)西,而是買一(yi)種體驗”。而UX的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)則(ze)完(wan)全對得(de)起它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)售價。

Customer Reviews

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