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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機(ji)的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和調(diao)整在(zai)前面已經介紹過，所以現(xian)在(zai)必須重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器(qi)的注意事項(xiang)：在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中，應該(gai)注意，用于將泄放(fang)螺栓固定(ding)在(zai)機(ji)油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必須更(geng)換。

動力(li)轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉(zhuan)向器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母(mu)，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進(jin)油(you)管(guan)和(he)回油(you)管(guan)安裝在轉(zhuan)向油(you)泵(beng)上，使用(yong)新(xin)的密(mi)封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向(xiang)器(qi)固定螺(luo)(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺(luo)(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉(zhuan)向控(kong)制閥的外(wai)殼上(shang)。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊(jin)后(hou)橫板上的轉向器自(zi)鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定(ding)螺(luo)栓，并用(yong)45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

10)從(cong)車內將(jiang)回油(you)軟管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器(qi)，安裝(zhuang)固(gu)定螺栓(shuan)，并以(yi)25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀(yi)表板蓋(gai)。汽車(che)維修技術網(wang)想一(yi)想：了(le)解了(le)動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結構后，關鍵是要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出(chu)現什么問題(ti)。實踐證明，動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的常(chang)見問題(ti)是泄漏和性(xing)能下降(jiang)，那么如(ru)何檢查泄漏呢？接下來請看。如(ru)何檢查動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的密封性(xing)

攬勝星脈簡介

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