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轉向助力泵簡介

轉向(xiang)助(zhu)力(li)泵的(de)作用(yong)是協助(zhu)駕駛(shi)員作汽車方向(xiang)調整，使打(da)方向(xiang)盤的(de)用(yong)力(li)強度減少(shao)，通過(guo)調節(jie)轉向(xiang)助(zhu)力(li)油流動(dong)的(de)速(su)度，來(lai)起到助(zhu)力(li)的(de)作用(yong)，使駕駛(shi)員打(da)方向(xiang)更輕松，減少(shao)打(da)方向(xiang)盤所用(yong)的(de)力(li)度，減少(shao)駕駛(shi)疲勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

攬勝星脈簡介

在(zai)2017上海國(guo)際車(che)(che)(che)展(zhan)上，路虎正式發布了旗下的(de)最(zui)新車(che)(che)(che)型攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈(mo)。新車(che)(che)(che)屬于攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)家(jia)族，定位在(zai)攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極(ji)光(guang)與(yu)攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動(dong)版之間。攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈(mo)采用了與(yu)捷豹F-PACE相同的(de)平臺開發，在(zai)車(che)(che)(che)身輕量化(hua)水(shui)平上有(you)所提(ti)升，除了將(jiang)推(tui)出傳統動(dong)力(li)(li)的(de)車(che)(che)(che)型外，還有(you)望搭載純電(dian)動(dong)動(dong)力(li)(li)。路虎品(pin)牌在(zai)整(zheng)合了攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)和(he)發現兩大產品(pin)系列后，其(qi)換代車(che)(che)(che)型已經系數推(tui)出。在(zai)路虎看來(lai)，攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)、攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動(dong)版、攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極(ji)光(guang)的(de)車(che)(che)(che)系產品(pin)還不(bu)能(neng)滿(man)足細(xi)分市場的(de)需求。這款(kuan)攬(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈(mo)將(jiang)在(zai)未來(lai)或與(yu)寶(bao)馬X4、奔(ben)馳GLC Coupe等直接競爭