散(san)(san)(san)熱器屬于汽(qi)車冷卻系統(tong),發動機水(shui)冷系統(tong)中(zhong)的散(san)(san)(san)熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)(san)(san)熱器芯等三部分(fen)構成。
散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時,散熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)(che)散熱(re)器(qi)主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者(zhe)(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che)(che),后者(zhe)(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢,在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi),銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展,銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工程設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)(shi)用,避免造成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液,為了避免散(san)熱(re)器的腐蝕,請務必(bi)使用(yong)正規廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過(guo)程中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和碰傷散(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)熱能(neng)力(li)和密(mi)封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi),要先(xian)將發動機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開,有(you)水(shui)流出時(shi)(shi),再關(guan)上,從而(er)避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei),要停機降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員身體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽(qi)由(you)加水(shui)(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子破裂(lie)現(xian)象,如長期停車或(huo)間接停車時,應將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全(quan)部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保(bao)持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情(qing)況用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi),用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際(ji)情況(kuang),各部件拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)溫度(du)完(wan)全(quan)冷(leng)卻(que)(que)后,將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)一起排出,最后更換新的發動機冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)。有冷(leng)卻(que)(que)作用。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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