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散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)是水冷式(shi)內(nei)燃機(ji)冷卻(que)系統中(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)可缺少的一個組成部分，汽車散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在一臺(tai)汽車的全部零部件中(zhong)(zhong)(zhong)占有(you)(you)(you)較重要的地位(wei)；承(cheng)擔著發動機(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)冷卻(que)水的降溫功能。現有(you)(you)(you)的汽車散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)主要包括(kuo)左右水室、上(shang)側板以及(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)等部分，冷卻(que)液在散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)內(nei)流動，從而與散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)外的水盡心(xin)熱(re)量交換，為發動機(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的冷卻(que)水盡心(xin)降溫。但是現有(you)(you)(you)的散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)非常不(bu)方便(bian)，安裝(zhuang)效率低，勞動強度高。
車(che)水箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是(shi)汽(qi)車(che)冷卻系統的主要(yao)組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen)，其功能是(shi)散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套內吸收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器，再返回(hui)水套循(xun)環(huan)，達到(dao)調溫的目的，是(shi)汽(qi)車(che)發動機(ji)的組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen)。
散(san)熱器它最(zui)直接(jie)的(de)作用(yong)就是散(san)熱，顧名就可(ke)以(yi)(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱器和(he)水(shui)(shui)箱共同作為汽車的(de)散(san)熱裝置，就其材質來說(shuo)，是金屬不(bu)耐(nai)腐蝕(shi)，所以(yi)(yi)應(ying)避免其和(he)酸堿等有腐蝕(shi)性的(de)溶液接(jie)觸(chu)，以(yi)(yi)免遭到損傷(shang)。對汽車散(san)熱器進行加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開(kai)，車主(zhu)等作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)(yi)免高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴出水(shui)(shui)口造成人員(yuan)燙傷(shang)。
早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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