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節溫器蓋簡介

節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自(zi)動調溫裝置，通(tong)常含有(you)感溫組件，借著熱脹或(huo)冷縮來(lai)開啟、關掉空(kong)氣、氣體或(huo)液體的流動。

節溫器(qi)的安裝方(fang)法是：

1、找到節(jie)溫器的安(an)裝位置；

2、放(fang)出防凍液，松開螺絲拆下(xia)上(shang)蓋并把舊(jiu)墊(dian)清理干凈(jing)；

3、給節溫器打膠(jiao)，增(zeng)加密封總(zong)厚度，注意膠(jiao)不(bu)要(yao)太少(shao)也(ye)不(bu)要(yao)太多，更不(bu)要(yao)弄到中間膠(jiao)墊上；

4、把打好膠的節溫器安裝(zhuang)到進氣支管上，震(zhen)動使膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固；

5、上好螺絲(si)，加(jia)滿(man)防凍(dong)液(ye)啟動(dong)即(ji)可，注意要使節溫器打開(kai)循環一次，檢(jian)查有無滲(shen)漏現象。節溫器是控制冷卻液(ye)流動(dong)路徑的閥門，其借(jie)著熱脹(zhang)或(huo)(huo)冷縮(suo)來開(kai)啟、關掉空(kong)氣、氣體或(huo)(huo)液(ye)體的流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)作(zuo)(zuo)(zuo)用是：根據(ju)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)(de)高低自動(dong)調(diao)(diao)節進入散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)水(shui)量，改變(bian)水(shui)的(de)(de)(de)循(xun)環范圍(wei)，以調(diao)(diao)節冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)(de)(de)散(san)熱能力，保證發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在(zai)合適的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)范圍(wei)內(nei)工作(zuo)(zuo)(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)低于規定值時，節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)精致石蠟呈固態，節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)閥在(zai)彈簧(huang)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用下(xia)關閉發(fa)(fa)動(dong)機(ji)與(yu)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)通道，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)經水(shui)泵返(fan)回(hui)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達到規定值后，石蠟開始融化逐(zhu)漸變(bian)為液(ye)(ye)體，體積隨之(zhi)增大(da)并(bing)壓迫橡(xiang)膠管使其收縮，在(zai)橡(xiang)膠管收縮的(de)(de)(de)同(tong)時對推桿作(zuo)(zuo)(zuo)用以向上的(de)(de)(de)推力，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)經由散(san)熱器(qi)(qi)(qi)和節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)閥，再經水(shui)泵流回(hui)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。

輝昂簡介

早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。

PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白