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后圍板簡介

1、轎車(che)的后圍板就是后備箱的后擋板。后圍板是好幾(ji)塊(kuai)組合起來的，不是一個整體(ti)的。

 2、車(che)輛(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)損(sun)失是指(zhi)車(che)輛(liang)發生交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)受損(sun)，經修復(fu)后使(shi)用性能雖已恢(hui)復(fu)，但車(che)輛(liang)的使(shi)用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢(hui)復(fu)到以前狀(zhuang)態，實際價值(zhi)(zhi)必(bi)然降低(di)而(er)形成的損(sun)失，即因(yin)事(shi)(shi)故(gu)導(dao)致車(che)輛(liang)價值(zhi)(zhi)降低(di)而(er)形成的損(sun)失。 

3、確定(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失之前(qian)應首先確定(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失是相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)比較好確定(ding)。先確定(ding)好事(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位及(ji)程度(du)，結合(he)市場(chang)對于此種(zhong)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價(jia)格及(ji)綜(zong)合(he)有經(jing)驗的(de)(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)師(shi)的(de)(de)(de)從業經(jing)驗，確定(ding)出事(shi)故(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二(er)手(shou)車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)(ping)估(gu)機(ji)構要遵循“客觀、獨(du)立、公正、科學”的(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)故(gu)(gu)雙方(fang)的(de)(de)(de)合(he)法(fa)權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

奔馳A級(進口)簡介

上(shang)一款(kuan)奔(ben)馳A系(xi)列(lie)問世已是(shi)1997年(nian)的(de)(de)事了(le)，全(quan)球銷量達到110萬輛(liang)的(de)(de)情況下，梅(mei)賽德(de)斯－奔(ben)馳最近推出了(le)更(geng)具誘(you)惑(huo)和(he)創新意識的(de)(de)新款(kuan)A系(xi)列(lie)，以期望能夠延續A系(xi)列(lie)的(de)(de)神話。新款(kuan)A系(xi)列(lie)計劃于2005年(nian)秋(qiu)季正式(shi)(shi)上(shang)市。新款(kuan)A系(xi)列(lie)有兩大款(kuan)式(shi)(shi)：五門(men)掀背型和(he)首(shou)次在(zai)A系(xi)列(lie)中出現(xian)的(de)(de)三門(men)掀背型。新A級(ji)的(de)(de)軸距(ju)是(shi)2.57米(mi)，寬1.76米(mi)，高1.59米(mi)，與前(qian)一代(dai)車型相(xiang)比(bi)四門(men)型的(de)(de)尺寸明(ming)顯增(zeng)大了(le)。3.84米(mi)的(de)(de)車身再加上(shang)一系(xi)列(lie)被著(zhu)重強調的(de)(de)水平線條，行駛在(zai)公路上(shang)的(de)(de)新A 級(ji)更(geng)加引(yin)人矚目。