1、轎車的后(hou)圍(wei)板就是后(hou)備箱(xiang)的后(hou)擋板。后(hou)圍(wei)板是好幾塊組合起(qi)來的,不是一個整體(ti)的。
2、車(che)輛(liang)貶值損失(shi)是指車(che)輛(liang)發生交通事故(gu)受損,經修(xiu)復(fu)后使用性能(neng)雖已恢(hui)復(fu),但車(che)輛(liang)的使用壽命、安全性能(neng)、操控性能(neng)等也很難恢(hui)復(fu)到以(yi)前(qian)狀態,實際價(jia)值必然降(jiang)低(di)而形成(cheng)的損失(shi),即因事故(gu)導致(zhi)車(che)輛(liang)價(jia)值降(jiang)低(di)而形成(cheng)的損失(shi)。
3、確定事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛貶(bian)值損失(shi)之前(qian)(qian)應首先(xian)確定該(gai)(gai)車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值。因(yin)為(wei)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)貶(bian)值損失(shi)是相對與該(gai)(gai)車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值而言的(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值比較(jiao)好(hao)確定。先(xian)確定好(hao)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值后,根據(ju)每輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及(ji)程度,結合市場(chang)對于此種事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)格及(ji)綜合有經驗的(de)(de)(de)(de)評(ping)估師(shi)的(de)(de)(de)(de)從業經驗,確定出事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛價(jia)(jia)值。二(er)手車(che)(che)鑒定評(ping)估機構要遵循“客觀、獨(du)立、公正、科學”的(de)(de)(de)(de)原則,維護事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)合法(fa)權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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