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北京奔馳工程車駕駛員座椅調整電機

北京奔馳工程車駕駛員座椅調整電機

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駕駛員座椅調整電機簡介

電動座(zuo)椅調(diao)節(jie)(jie)就是(shi)可以(yi)通過電機(ji)的(de)控制(zhi)來調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)椅的(de)前后位(wei)置、上下(xia)高度、靠(kao)背角(jiao)度,更豪(hao)華的(de)還可以(yi)調(diao)節(jie)(jie)大腿(tui)支撐、腰部支撐等。

駕駛員座椅調整電機是怎么操作的

汽車座椅電動調節是指可以通過電機的控制來調節駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機調整,底部是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來得簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
駕駛員的電動座椅控制系統不僅可以實現座椅滑行、傾斜的調整,而且還可以實現前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調整,有的還帶有位置存儲功能。
電動調節座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執行機構的驅動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環傳感器及轉向盤傾斜傳感器等。ECU包括轉向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU。執行機構主要包括座椅調整、安全帶扣環及轉向盤傾斜調整的驅動電動機等,而且這些電動機均可靈活地進行正反轉,以執行各種裝置的調整功能。

北京奔馳工程車簡介

北京奔馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司(簡稱北京奔馳(chi))成立于(yu)2005年8月8日,是北京汽(qi)(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司與戴姆勒(le)股(gu)份(fen)公(gong)司、戴姆勒(le)大中華區投資(zi)有(you)限公(gong)司共(gong)同投資(zi),集(ji)研發、發動機與整車(che)(che)生產、銷(xiao)售和售后服務為一(yi)體的中德合資(zi)企業。

目前,北京奔馳業(ye)已(yi)成(cheng)為戴姆(mu)勒全(quan)球同時擁有前驅車(che)、后(hou)驅車(che)、電(dian)動(dong)車(che)三大車(che)型(xing)平臺,以及(ji)發動(dong)機與動(dong)力電(dian)池工廠的合資企(qi)業(ye),并實(shi)現了(le)發動(dong)機核(he)心零部件與整(zheng)機的出口,成(cheng)為梅賽德(de)斯(si)-奔馳全(quan)球生(sheng)產網絡的重要(yao)組成(cheng)部分。以此為依托,北京奔馳引(yin)入了(le)梅賽德(de)斯(si)-奔馳八大主力車(che)型(xing):EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長軸距A級轎車(che)、長軸距C級車(che)、長軸距E級車(che)、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及(ji)GLA SUV。

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