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發動機電腦板線束簡介

是由行(xing)車(che)電(dian)腦(nao)(nao)分配出來的線束,以連(lian)接發動(dong)(dong)機(ji)(ji)上的各個(ge)傳感器,進行(xing)傳遞信號(hao)的線束。電(dian)腦(nao)(nao)板壞了(le)有很(hen)多癥(zheng)狀。輕微的一(yi)點是發動(dong)(dong)機(ji)(ji)故障燈亮，然后發生火(huo)災，車(che)輛晃(huang)動(dong)(dong)，不容(rong)易(yi)啟(qi)動(dong)(dong)。嚴(yan)重(zhong)的話(hua)，車(che)輛不會(hui)(hui)啟(qi)動(dong)(dong)，不會(hui)(hui)點火(huo)，不會(hui)(hui)噴油，內部(bu)程序紊亂。汽車(che)診斷計算機(ji)(ji)可以檢測到汽車(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的電(dian)腦(nao)(nao)板斷裂。

1.為了方便(bian)汽車維(wei)修人員對(dui)電控

發動機電腦板的作用

發動機電腦板，現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下，由于輸入電阻太小，即使是普通的商店電壓計，也無法提供精確的讀數。因此，必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路，或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)，汽(qi)車品(pin)牌。北(bei)京(jing)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)憑(ping)借眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新技術，采用(yong)全(quan)新六缸發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機并輔以(yi)7速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)。在車輛安全(quan)性、舒適(shi)性和(he)(he)操縱性方面(mian)都(dou)(dou)(dou)成為了(le)(le)高檔行(xing)政級(ji)轎(jiao)車的(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。在尺(chi)寸(cun)、性能、價格(ge)方面(mian)達(da)到(dao)了(le)(le)良好的(de)(de)(de)(de)(de)平衡(heng)。外(wai)(wai)觀大(da)(da)氣、穩重(zhong)，駕駛(shi)和(he)(he)乘坐非(fei)常舒適(shi)，無論(lun)商(shang)務還是家用(yong)，都(dou)(dou)(dou)很合(he)適(shi)。風噪胎噪小，密(mi)封(feng)性好，隔音(yin)好，加(jia)速(su)凌厲，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)有(you)(you)力(li)，音(yin)響效果好，空調加(jia)熱制(zhi)(zhi)冷迅速(su)，行(xing)李廂大(da)(da)。2014款奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)E有(you)(you)很多(duo)地方進行(xing)了(le)(le)升級(ji)改進，這(zhe)(zhe)包(bao)(bao)(bao)括(kuo)其(qi)單眼的(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)(da)燈，這(zhe)(zhe)款大(da)(da)燈并沒有(you)(you)沿用(yong)四眼大(da)(da)燈設計，而是采用(yong)了(le)(le)LED燈和(he)(he)雙氙大(da)(da)燈，該新的(de)(de)(de)(de)(de)進氣格(ge)柵(zha)也迎合(he)新的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)燈做出調整，同(tong)時2014款奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)E也采用(yong)了(le)(le)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)引擎(qing)罩。 簡潔(jie)流暢的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)形，豪華寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)車身以(yi)及(ji)(ji)全(quan)面(mian)周到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)(tong)設計定會讓消費者(zhe)非(fei)常滿意(yi)。新型奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)裝備包(bao)(bao)(bao)括(kuo)CDI柴油發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機，可(ke)以(yi)提(ti)供驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)349馬力(li)和(he)(he)-391，lb-ft 轉矩的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)。所有(you)(you)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)裝備都(dou)(dou)(dou)包(bao)(bao)(bao)括(kuo)5種速(su)率的(de)(de)(de)(de)(de)電子控制(zhi)(zhi)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，并配有(you)(you)駕駛(shi)員可(ke)以(yi)調解的(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)邏輯電路和(he)(he)可(ke)以(yi)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，6速(su)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)，標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)車窗公文袋和(he)(he)最先進的(de)(de)(de)(de)(de)電子援(yuan)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。標準(zhun)裝備還包(bao)(bao)(bao)括(kuo)防盜(dao)報警系(xi)統(tong)(tong)(tong)，全(quan)皮(pi)座(zuo)椅，用(yong)于緊急及(ji)(ji)快捷的(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)得(de)聯系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自(zi)動(dong)(dong)(dong)呼(hu)叫系(xi)統(tong)(tong)(tong)，雙層空氣控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，可(ke)向10個方向調節的(de)(de)(de)(de)(de)前排(pai)座(zuo)位，電動(dong)(dong)(dong)車篷(peng)，可(ke)縮(suo)疊的(de)(de)(de)(de)(de)轉向柱，電動(dong)(dong)(dong)車窗和(he)(he)門鎖，路線控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，AM/FM立體聲磁帶(dai)以(yi)及(ji)(ji)16英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金(jin)車輪