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小瓦軸瓦簡介

汽車的大(da)小(xiao)瓦(wa)(wa)(wa)其(qi)(qi)實就(jiu)是(shi)軸瓦(wa)(wa)(wa)，分(fen)曲軸瓦(wa)(wa)(wa)和(he)連(lian)桿瓦(wa)(wa)(wa)，由(you)高硬(ying)度耐磨鋼制成，分(fen)上下兩塊，貼和(he)在(zai)曲軸與缸體，連(lian)桿與曲軸的連(lian)接部位。小(xiao)瓦(wa)(wa)(wa)是(shi)連(lian)桿軸徑的軸瓦(wa)(wa)(wa)，由(you)于連(lian)桿軸徑比較(jiao)細(xi)所以軸瓦(wa)(wa)(wa)也就(jiu)小(xiao)一(yi)些，我們(men)簡稱為小(xiao)瓦(wa)(wa)(wa)。其(qi)(qi)實發動(dong)機的曲軸使(shi)用的是(shi)滑動(dong)摩擦(ca)結(jie)構，曲軸和(he)軸瓦(wa)(wa)(wa)之間是(shi)直(zhi)接摩擦(ca)滑動(dong)旋轉(zhuan)的。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪(di) A4L是(shi)由一汽大眾公司(si)制造(zao)并(bing)于(yu)2003年(nian)4月上市的(de)一款(kuan)熱(re)門B級(ji)車型(xing)，做為率先(xian)引入長軸距和渦(wo)輪概念(nian)的(de)車型(xing)，從B5到B8，A4L的(de)銷(xiao)量(liang)一直經久(jiu)不衰。新款(kuan)A4L舍棄了淚(lei)眼設計，增加(jia)(jia)了quattro四驅(qu)模式(shi)，外形更加(jia)(jia)時(shi)尚運動，動力(li)和操控性(xing)更加(jia)(jia)出眾。車型(xing)內飾(shi)做工精致，科技(ji)配置豐富，空間充(chong)裕，在B級(ji)車型(xing)中擁有較(jiao)好的(de)實用性(xing)。一汽奧(ao)迪(di)A4分(fen)(fen)三個排量(liang)進行(xing)銷(xiao)售，分(fen)(fen)別是(shi)1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分(fen)(fen)為側影四款(kuan)，有手動基本(ben)型(xing)、自動基本(ben)型(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)和技(ji)術領(ling)先(xian)型(xing)。2.4排量(liang)分(fen)(fen)為三款(kuan)，有舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)運動型(xing)和舒(shu)(shu)適(shi)尊享(xiang)型(xing)。而3.0排量(liang)只(zhi)有一款(kuan)，并(bing)且加(jia)(jia)裝了quattro全(quan)時(shi)四驅(qu)系統。