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本田雅閣(進口)后傳動軸

本田雅閣(進口)后傳動軸

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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動軸的安裝方法(fa)如下:

 1)將萬(wan)向節軸(zhou)承涂抹潤(run)滑(hua)脂(zhi)或齒輪(lun)油,配好油封,套于十字軸(zhou)上(shang),分別壓(ya)入前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)端萬(wan)向節叉(cha)、伸縮(suo)套叉(cha)和(he)凸緣叉(cha)孔中,再(zai)裝上(shang)蓋板(ban)和(he)鎖環,緊固并鎖止(zhi). 

2)在傳動軸伸縮套(tao)筒內涂抹潤滑脂,然后將叉套(tao)于后傳動軸的花(hua)鍵軸上,并旋緊油封(feng)蓋. 

3)將前傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)叉與變速(su)器第二軸(zhou)(zhou)凸(tu)緣(yuan)連(lian)接,并(bing)將前傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)安裝于(yu)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)中間支承座(zuo)架上,然后(hou)(hou)分別用螺栓將后(hou)(hou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)兩端的十字(zi)節裝到前傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)橋(qiao)主動(dong)齒輪軸(zhou)(zhou)的凸(tu)緣(yuan)叉上,旋緊凸(tu)緣(yuan)固定螺栓、螺母. 4)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)花鍵護套(tao)及十字(zi)軸(zhou)(zhou)油嘴(zui)必須(xu)齊全完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

本田雅閣(進口)簡介

本(ben)田公(gong)司(si)造(zao)雅(ya)閣的(de)(de)(de)最初(chu)目的(de)(de)(de)只是要一個V6引擎的(de)(de)(de)典型(xing)(xing)掀背車(che)(che)。的(de)(de)(de)英文原(yuan)意是協(xie)調,本(ben)田也正是希望造(zao)一個與(yu)人(ren)和社會和諧(xie)共(gong)處(chu)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)。雅(ya)閣于1976年在日本(ben)問(wen)世,歷經了前后8代30多年的(de)(de)(de)成長歷程,是將自己創造(zao)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)標準不斷升級(ji)的(de)(de)(de)歷史。從(cong)外觀(guan)看新雅(ya)閣的(de)(de)(de)變(bian)化在于體現的(de)(de)(de)理(li)念,老款雅(ya)閣四平八穩,而新雅(ya)閣則(ze)動感十足。一體化大燈呈(cheng)三角形,很有攻擊性(xing),弧線從(cong)車(che)(che)頭掠到側面。車(che)(che)身(shen)表(biao)面有著完(wan)美(mei)流(liu)行弧線、車(che)(che)身(shen)有著時尚感、安全質量可靠、內型(xing)(xing)優(you)雅(ya)

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