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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力(li)軸承(cheng)(cheng)(也叫轉(zhuan)向(xiang)平面軸承(cheng)(cheng))。汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)輪(lun)壓力(li)軸承(cheng)(cheng)的(de)作用是承(cheng)(cheng)載汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)推力(li)從車(che)(che)架傳(chuan)遞到(dao)車(che)(che)輪(lun)，并(bing)與轉(zhuan)向(xiang)裝置的(de)相(xiang)關部件(jian)鉸接(jie)，實現汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)。

汽車(che)壓力軸承壞了的癥(zheng)狀(zhuang)是：

1、原地打方向時，前減震有異響；

2、方(fang)向盤有震動現象；

3、經(jing)過減(jian)速(su)帶時(shi)有異響；

4、車(che)輛跑偏；

5、噪音變(bian)大。

壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)(zhou)向壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)簡稱，承受軸(zhou)(zhou)(zhou)向力，而注油壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承汽車的(de)(de)一(yi)種新型(xing)前橋立軸(zhou)(zhou)(zhou)專(zhuan)用軸(zhou)(zhou)(zhou)承，可以通過注油嘴向滾(gun)珠體內添加(jia)潤滑油，從而增加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承壽命。

壓力(li)軸(zhou)承(cheng)的(de)作用是：

1、保(bao)證轉向(xiang)的靈活(huo)性；

2、軟性連接(jie)減少震動；

3、維護更方(fang)便，使用壽(shou)命更長；

4、在圓套上增加注油(you)嘴，使(shi)其注油(you)方便(bian)；

5、用厚圓套代替(ti)護套，提高強(qiang)度；

6、采用滾(gun)珠代替圓錐狀(zhuang)滾(gun)柱體，避免了圓錐狀(zhuang)滾(gun)柱體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

力帆X60簡介

力(li)帆(fan)(fan)首款SUV產(chan)品(pin)的(de)(de)車身設計(ji)與(yu)豐田(tian)rav4有幾分相(xiang)似，但力(li)帆(fan)(fan)SUV的(de)(de)車身尺寸(cun)卻明顯小于豐田(tian)RAV4，與(yu)奇(qi)瑞(rui)瑞(rui)虎(hu)3同級別，預計(ji)可能會在10月份正式上(shang)市。力(li)帆(fan)(fan)X60整車尺寸(cun)為4325/1790/1691mm，不算(suan)行李架(jia)的(de)(de)話(hua)車高是1666mm，軸(zhou)距為2600mm，是一款典型的(de)(de)城(cheng)市SUV車型。預計(ji)力(li)帆(fan)(fan)SUV(將搭載自(zi)主(zhu)研發的(de)(de)1.8LVVT發動機，并且有可能會推出汽油(you)(you)版、油(you)(you)氣混(hun)合動力(li)兩個版本。