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后上擺臂簡介

通(tong)(tong)俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后輪的那個東(dong)西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)安(an)裝后輪的基礎,地面的震(zhen)動就(jiu)由此傳遞到(dao)車身(shen),并通(tong)(tong)過減(jian)震(zhen)器消(xiao)減(jian)震(zhen)動。最大作(zuo)用是(shi)(shi)支撐車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)用。

汽車(che)后擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身(shen)和減震器，并(bing)且緩沖(chong)行駛中的(de)(de)震動，減震器對下懸(xuan)掛(gua)能起到很好的(de)(de)輔助(zhu)作(zuo)用(yong)，它與減震器和彈簧的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配合才能構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)(xi)統，后擺臂受損(sun)，可(ke)能會(hui)影響(xiang)(xiang)車(che)輛(liang)前減震系(xi)(xi)統，降低(di)乘坐舒適性。可(ke)能會(hui)影響(xiang)(xiang)車(che)輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)(xi)統或是(shi)轉(zhuan)向失靈，存在(zai)安(an)全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂(bei)的安裝方法：

1。大多數(shu)情況(kuang)下，前(qian)(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)擔上(shang)。跟在(zai)清障(zhang)車后面，車輛(liang)使用說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)(qian)卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板(ban)的(de)寬度(du)選擇支(zhi)(zhi)撐叉，選定后將固定支(zhi)(zhi)撐叉插入支(zhi)(zhi)撐叉底座(zuo)的(de)孔中；

3.然后，根據(ju)軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然后用(yong)螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下(xia)移動。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出(chu)至工(gong)作位置，然后升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板(ban)內(nei)，待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板(ban)后，升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升(sheng)起車(che)廂(xiang)；

5.當(dang)貨叉(cha)(cha)由彈簧鋼板支撐(cheng)時(shi)，貨叉(cha)(cha)嵌入彈簧鋼板后，應(ying)停止起(qi)吊，插入防(fang)脫螺栓并(bing)鎖緊后，方可繼續起(qi)吊；

6.完成上(shang)述工作(zuo)后，升起(qi)臂架，使車(che)輪稍微(wei)離開地(di)面，檢(jian)查被牽引車(che)是否平衡(heng)。然(ran)后，用鏈(lian)條把(ba)橫擔綁在被拖(tuo)汽(qi)車(che)的(de)車(che)軸上(shang)。

力帆X60簡介

力(li)帆首款SUV產品的(de)車(che)(che)身(shen)設計(ji)與豐田rav4有幾(ji)分相似，但力(li)帆SUV的(de)車(che)(che)身(shen)尺寸卻明顯小(xiao)于豐田RAV4，與奇瑞瑞虎3同級別，預計(ji)可(ke)能(neng)會(hui)在10月份(fen)正式上(shang)市(shi)。力(li)帆X60整車(che)(che)尺寸為4325/1790/1691mm，不算(suan)行(xing)李架的(de)話車(che)(che)高是1666mm，軸距為2600mm，是一(yi)款典型(xing)的(de)城(cheng)市(shi)SUV車(che)(che)型(xing)。預計(ji)力(li)帆SUV(將搭(da)載自(zi)主研發(fa)的(de)1.8LVVT發(fa)動機，并且有可(ke)能(neng)會(hui)推出(chu)汽油(you)版、油(you)氣混合動力(li)兩個版本。