汽車減振器(qi)上(shang)的(de)緩沖塊作(zuo)用(yong):
1、有(you)效解決減震器彈(dan)簧疲軟的問題,恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減(jian)震性能明顯提高,享(xiang)受奔馳車(che)的舒(shu)適感。
3、保護減震器和懸掛系統(tong),避免減震芯的油封漏油。
4、試(shi)驗結(jie)果可延長減震器(qi)壽(shou)命長達2倍以上。
5、降低行駛(shi)中(zhong)的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm,恢復車(che)體原(yuan)來的高(gao)度,提高(gao)通過(guo)減速道時的穩(wen)定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長(chang)途駕駛(shi)后的疲(pi)勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任何螺絲(si)。 緩沖塊壞了的話,減震下壓沒有緩沖,受力大,減震容(rong)易壞。
減震緩沖塊的(de)作用:
1、全面提高駕(jia)乘平穩性,增強(qiang)駕(jia)駛舒適感,享(xiang)受駕(jia)駛樂趣;
2、能夠有限減弱車身震動,吸收懸掛系統的(de)噪音(yin);
3、解決彈簧疲軟問(wen)題,提(ti)高(gao)(gao)車身0.2--0.3厘米(mi),但不能有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)(gao)承載能力;
4、有限緩沖和吸收(shou)崎(qi)嶇路面(mian)導致的瞬間壓力,避(bi)免減震系統受損。
力帆(fan)首款SUV產品的(de)(de)車(che)(che)身(shen)設計(ji)與(yu)豐田rav4有(you)幾分相似,但力帆(fan)SUV的(de)(de)車(che)(che)身(shen)尺寸卻明顯小于(yu)豐田RAV4,與(yu)奇瑞瑞虎(hu)3同(tong)級別(bie),預(yu)(yu)計(ji)可能會在10月份(fen)正式上市。力帆(fan)X60整(zheng)車(che)(che)尺寸為4325/1790/1691mm,不算行李架(jia)的(de)(de)話車(che)(che)高是1666mm,軸距為2600mm,是一(yi)款典型(xing)的(de)(de)城市SUV車(che)(che)型(xing)。預(yu)(yu)計(ji)力帆(fan)SUV(將搭載自主研發的(de)(de)1.8LVVT發動(dong)機,并且有(you)可能會推出汽油版、油氣混合動(dong)力兩個(ge)版本。
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