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前壓力軸承簡介

前(qian)減(jian)震壓力軸(zhou)承(也(ye)叫(jiao)轉向平面軸(zhou)承)。汽(qi)車(che)前(qian)輪(lun)(lun)壓力軸(zhou)承的作用是承載汽(qi)車(che)的前(qian)質量，汽(qi)車(che)的前(qian)推力從車(che)架傳遞到車(che)輪(lun)(lun)，并(bing)與(yu)轉向裝置的相關部件(jian)鉸接(jie)，實現汽(qi)車(che)的轉向。

汽車壓力軸承(cheng)壞(huai)了的癥狀(zhuang)是：

1、原地打方向時，前減(jian)震(zhen)有異響；

2、方(fang)向盤有震動現(xian)象；

3、經過減速帶時有(you)異響；

4、車輛(liang)跑偏；

5、噪音變大(da)。

壓(ya)力軸承(cheng)是軸向(xiang)壓(ya)力軸承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受(shou)軸向(xiang)力，而注油(you)壓(ya)力軸承(cheng)汽車(che)的(de)一種新型前橋立(li)軸專用軸承(cheng)，可以通(tong)過注油(you)嘴(zui)向(xiang)滾珠體內添(tian)加(jia)潤滑(hua)油(you)，從而增加(jia)軸承(cheng)壽(shou)命(ming)。

壓力(li)軸承的作用是(shi)：

1、保證轉向的(de)靈活性；

2、軟性連接減(jian)少震(zhen)動；

3、維(wei)護更方便，使(shi)用壽(shou)命(ming)更長；

4、在圓套上增加(jia)注(zhu)油嘴，使其注(zhu)油方(fang)便(bian)；

5、用厚圓套代(dai)替護套，提高強度(du)；

6、采用滾珠(zhu)代替圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱體，避免了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

林肯大陸簡介

林(lin)肯(ken)·大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林(lin)肯(ken)·默寇利(li)部(bu)于1939年首推(tui)的名牌(pai)豪(hao)華(hua)車型(xing)。該車型(xing)顯示林(lin)肯(ken)·默寇利(li)部(bu)生產(chan)的高級(ji)轎(jiao)車技術無懈可擊，乃豪(hao)華(hua)車中的佼佼者，被稱為(wei)福特汽車公司的傳世(shi)佳(jia)作。