汽車減振器上的緩沖塊作用:
1、有效解(jie)決減震(zhen)(zhen)器(qi)彈簧疲軟的問題,恢復減震(zhen)(zhen)器(qi)性(xing)能。
2、采用(yong)緩(huan)沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車(che)的舒適感。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的(de)油封漏油。
4、試驗結果(guo)可延(yan)長(chang)減震(zhen)器壽命長(chang)達2倍以(yi)上(shang)。
5、降低(di)行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來(lai)的高(gao)度,提高(gao)通過(guo)減(jian)速道時的穩定(ding)性(xing)。
7、縮短剎車距(ju)離(li),提高(gao)安全性。
8、減輕長途(tu)駕(jia)駛后的疲勞感。
9、裝簡(jian)便,不松動車輛(liang)任何螺絲。 緩(huan)沖塊壞了的(de)話,減(jian)震下壓沒(mei)有緩(huan)沖,受力大,減(jian)震容易(yi)壞。
減(jian)震緩沖(chong)塊的(de)作用:
1、全面提高駕(jia)乘平穩性,增強駕(jia)駛(shi)舒適感,享受駕(jia)駛(shi)樂趣;
2、能(neng)夠有限減弱車身震動,吸(xi)收(shou)懸掛(gua)系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提高車(che)身(shen)0.2--0.3厘米,但不能有效提高承載能力;
4、有(you)限(xian)緩沖和吸(xi)收崎嶇路(lu)面導致的(de)瞬(shun)間壓力,避免減震系統(tong)受損。
林(lin)肯·大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林(lin)肯·默(mo)寇利部(bu)于(yu)1939年首推的名牌豪華(hua)車(che)(che)型。該車(che)(che)型顯示林(lin)肯·默(mo)寇利部(bu)生(sheng)產(chan)的高(gao)級轎車(che)(che)技術無懈可擊(ji),乃豪華(hua)車(che)(che)中(zhong)的佼(jiao)佼(jiao)者,被(bei)稱(cheng)為福特(te)汽車(che)(che)公司的傳(chuan)世佳(jia)作。
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