散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是水冷(leng)(leng)式內燃機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統中(zhong)不(bu)可缺少的一個組成部(bu)分(fen),汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在一臺汽車的全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有較重要的地位;承擔著發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水的降溫功(gong)能。現有的汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)主要包括左(zuo)右水室、上側板以及(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分(fen),冷(leng)(leng)卻(que)液在散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內流動(dong)(dong),從而與散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外的水盡心熱(re)量交(jiao)換,為發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)水盡心降溫。但是現有的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝(zhuang)非(fei)常不(bu)方(fang)便,安裝(zhuang)效率(lv)低(di),勞動(dong)(dong)強(qiang)度高。
車(che)水(shui)箱又(you)稱(cheng)散(san)熱(re)器,是汽車(che)冷(leng)卻系統(tong)的主(zhu)要(yao)組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen),其功能是散(san)熱(re),冷(leng)卻水(shui)在水(shui)套內吸收熱(re)量,散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器,再返回水(shui)套循環,達(da)到調(diao)溫(wen)的目的,是汽車(che)發動機的組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)。
散熱器它最直接(jie)的作用就是(shi)散熱,顧名就可以思義的詞語。散熱器和水(shui)箱共同作為汽車(che)的散熱裝置,就其材(cai)質來說,是(shi)金屬不耐腐蝕,所以應(ying)(ying)避免(mian)其和酸堿等(deng)(deng)有腐蝕性的溶液(ye)接(jie)觸(chu),以免(mian)遭到損(sun)傷。對汽車(che)散熱器進行(xing)加(jia)水(shui)時,應(ying)(ying)將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,車(che)主(zhu)等(deng)(deng)作業人員身體應(ying)(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以免(mian)高壓的高溫油氣噴出(chu)水(shui)口造成人員燙傷。
由(you)上海(hai)大眾生產的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)于2011年4月17日(ri)上市,比較(jiao)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)(xin)領馭而言,新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)搭(da)(da)載了(le)全新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)動(dong)力(li)及傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)。全新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)有96千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)1.4TSI,118千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)1.8TSI,147千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)2.0TSI以(yi)及184千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)(de)3.0V6四種動(dong)力(li)選(xuan)擇(ze),與四種動(dong)力(li)搭(da)(da)配的(de)(de)分別有5速(su)手動(dong)、6速(su)自(zi)動(dong)以(yi)及大眾集團引以(yi)為(wei)(wei)傲的(de)(de)6速(su)和7速(su)DSG四款變速(su)器(qi)。全新(xin)(xin)(xin)動(dong)力(li)系(xi)統(tong)和傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)的(de)(de)搭(da)(da)配讓新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)的(de)(de)動(dong)力(li)性(xing)以(yi)及燃油經濟(ji)性(xing)比帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)(xin)領域好了(le)不止一點(dian)點(dian)。眾多(duo)大眾公司頂尖科技(ji)把(ba)全新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)武裝到了(le)牙齒。全新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)特(te)(te)的(de)(de)車身三(san)圍為(wei)(wei)4870mm×1834mm×1472mm,軸距為(wei)(wei)2803mm,車身略長(chang)于全新(xin)(xin)(xin)邁(mai)騰,軸距略短于全新(xin)(xin)(xin)邁(mai)騰。
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