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平面(mian)軸(zhou)承(cheng)在裝(zhuang)(zhuang)配體中主要承(cheng)受(shou)軸(zhou)向載(zai)荷(he),其應用廣泛(fan)。雖然平面(mian)軸(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)(zhuang)操作比較簡單,但實際維修時(shi)仍常(chang)有錯誤發生(sheng),即軸(zhou)承(cheng)的緊環和松(song)環安裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置不(bu)正確。
1、這個減震壓力軸承主要是起到一個車子跟減震的鏈接作用避免直接摩擦對車子的損壞，你的車子要轉彎的時候，就需要平面軸承，如果是減震壓力軸承壞的話，轉動就會有響聲。
2、汽車的減震器壓力軸承，它最主要的功能就是降低運動過程中的摩擦技術，保證回轉精度，如果說在日常使用中有異響的情況下，一般都是軸承出現了損壞。
汽車減震器軸承(cheng)的作用是：
1、減震緩沖；
2、作為車體活動(dong)的一(yi)個(ge)鏈接；
3、避免減震(zhen)器和(he)其他部件發(fa)生直接(jie)、正(zheng)面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。豐田(tian)Sienna基于修正過的(de)凱美瑞平臺，新款Sienna車身長度可能會(hui)有所加(jia)長，從(cong)而(er)提(ti)供更為寬(kuan)敞的(de)內(nei)部空間。既然使用凱美瑞的(de)平臺，那么新款Sienna可能會(hui)選擇凱美瑞的(de)動力系列，包括一(yi)款最(zui)大(da)輸出(chu)功率(lv)268馬力的(de)3.5L V6發動機(ji)，以及一(yi)款最(zui)大(da)輸出(chu)功率(lv)147馬力的(de)2.4L四(si)缸(gang)發動機(ji)。
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