分(fen)(fen)(fen)火頭(Rotor) 分(fen)(fen)(fen)電(dian)盤(pan)里的零件,跟著(zhu)分(fen)(fen)(fen)電(dian)盤(pan)軸一起軸動,利用一金屬薄片與(yu)分(fen)(fen)(fen)電(dian)器蓋和分(fen)(fen)(fen)缸線(xian),將高壓電(dian)送(song)至(zhi)火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車分火(huo)(huo)線(xian)的(de)作用是接通和斷開低壓電(dian),并(bing)將點(dian)火(huo)(huo)線(xian)圈(quan)所(suo)產生的(de)高(gao)電(dian)壓按發動機的(de)點(dian)火(huo)(huo)次序分配給各缸(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai),汽油機點(dian)火(huo)(huo)系(xi)(xi)統中(zhong)按氣(qi)缸(gang)點(dian)火(huo)(huo)次序定時(shi)的(de)將高(gao)壓電(dian)流傳至各氣(qi)缸(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的(de)部件,在蓄電(dian)池點(dian)火(huo)(huo)系(xi)(xi)統中(zhong),通常(chang)將分電(dian)器和點(dian)火(huo)(huo)器安(an)裝(zhuang)在同(tong)(tong)一(yi)軸上(shang),并(bing)由凸輪(lun)軸驅動,同(tong)(tong)時(shi)它還帶有點(dian)火(huo)(huo)提前角調整裝(zhuang)置和電(dian)容器等。
日本五十鈴汽車公司成立于1937年,是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車制造企業之一,其產品在世界各地都備受用戶愛戴。目前,五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。日本五十鈴汽車公司已北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車,其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。合眾-五十鈴汽車貿易(上海)有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車有限公司合資組建,是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。
2018年8月3日,五十鈴汽車和豐田汽車宣布,將結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元(約合7.2億美元)回購豐田持有其所有5.89%的股份。
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