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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)理:里(li)(li)程表傳感器就是以(yi)測轉(zhuan)速的(de)原(yuan)理來(lai)測量輪子(zi)(zi)的(de)轉(zhuan)速，根(gen)據輪子(zi)(zi)的(de)直徑，每一(yi)(yi)個(ge)測速周(zhou)期為輪子(zi)(zi)轉(zhuan)一(yi)(yi)圈，以(yi)累加輪子(zi)(zi)轉(zhuan)過(guo)的(de)周(zhou)期數計(ji)算(suan)出行走的(de)里(li)(li)程。 在(zai)(zai)(zai)傳動軸(zhou)上設計(ji)兩個(ge)軸(zhou)承，大大減輕了運行中(zhong)的(de)力距，減少了摩擦力，增強(qiang)了使用壽命；由原(yuan)來(lai)的(de)動態檢測信號改(gai)為齒輪運轉(zhuan)式檢測信號； 由原(yuan)來(lai)直插(cha)式垂(chui)直變(bian)速箱(xiang)改(gai)為倒角式接口變(bian)速箱(xiang)。里(li)(li)程表傳感器插(cha)頭一(yi)(yi)般是在(zai)(zai)(zai)變(bian)速箱(xiang)上，有的(de)打(da)開發動機蓋可以(yi)看到(dao)，有的(de)要在(zai)(zai)(zai)地溝操(cao)作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

馬自達6 簡介

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