汽車(che)減振器上的緩沖塊作用:
1、有效(xiao)解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性(xing)能。
2、采用緩(huan)沖原(yuan)理(li),減震(zhen)性能明顯提高,享受奔馳車的舒適(shi)感(gan)。
3、保護減(jian)震器和(he)懸掛系(xi)統,避免減(jian)震芯(xin)的油封漏油。
4、試驗(yan)結果可延(yan)長減(jian)震器壽(shou)命長達2倍以上(shang)。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm,恢(hui)復車(che)體原來的(de)(de)高(gao)度,提高(gao)通過(guo)減(jian)速道時的(de)(de)穩定(ding)性(xing)。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安全性。
8、減(jian)輕長途駕駛后(hou)的(de)疲勞(lao)感。
9、裝簡(jian)便,不(bu)松動車輛任(ren)何螺絲。 緩(huan)(huan)沖塊壞了的話,減(jian)(jian)震(zhen)下壓沒有緩(huan)(huan)沖,受力大(da),減(jian)(jian)震(zhen)容(rong)易壞。
減震緩沖塊的作用:
1、全(quan)面提高駕乘平穩性,增強(qiang)駕駛(shi)舒適感,享受駕駛(shi)樂(le)趣;
2、能夠有(you)限減弱車身震動,吸(xi)收懸掛系統的噪音;
3、解決(jue)彈簧疲(pi)軟問題,提高車身(shen)0.2--0.3厘米,但不能有效提高承載能力(li);
4、有限緩(huan)沖和(he)吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力(li),避免減震系(xi)統受(shou)損(sun)。
需要的(de)是狠(hen)辣的(de)外形,敏捷的(de)加速,凌厲的(de)操控(kong).日產的(de)工程師(shi)們懷著這(zhe)信念尾部擴(kuo)散器(qi)設(she)計得到改良,可以(yi)使氣流更加快速的(de)從車(che)底(di)流出。后(hou)保險杠下部兩側新(xin)增的(de)導(dao)流孔(kong)目(mu)的(de)是將(jiang)氣流引(yin)入,幫助提升后(hou)剎車(che)系統的(de)冷卻效(xiao)率。另外一(yi)(yi)些(xie)一(yi)(yi)目(mu)了然的(de)變化就是新(xin)車(che)采用了直徑(jing)更大的(de)排氣管。而(er)這(zhe)些(xie)在我們看(kan)來還(huan)只算得上是一(yi)(yi)些(xie)裝飾。
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