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現代君爵(進口)后上擺臂

現代君爵(進口)后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就(jiu)(jiu)是裝后(hou)輪的那個東西,作(zuo)(zuo)用就(jiu)(jiu)是安裝后(hou)輪的基(ji)礎(chu),地面的震(zhen)動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車(che)身(shen)(shen),并(bing)通過減震(zhen)器消(xiao)減震(zhen)動。最大(da)作(zuo)(zuo)用是支撐車(che)身(shen)(shen)是作(zuo)(zuo)用。

汽車(che)(che)后擺(bai)臂的(de)(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐車(che)(che)身和減(jian)(jian)震器,并且緩沖(chong)行駛中的(de)(de)(de)震動,減(jian)(jian)震器對下懸(xuan)掛能(neng)起到很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)輔助作用,它與減(jian)(jian)震器和彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合(he)才能(neng)構成一(yi)套完整(zheng)的(de)(de)(de)懸(xuan)掛系統,后擺(bai)臂受損(sun),可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)車(che)(che)輛(liang)前(qian)減(jian)(jian)震系統,降低乘坐舒(shu)適性。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)向系統或是(shi)轉(zhuan)向失靈,存(cun)在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法:

車輛后臂的安裝方法:

1。大多數情(qing)況下(xia),前支架(jia)(橫(heng)擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在(zai)(zai)清障車的橫(heng)擔(dan)上。跟(gen)在(zai)(zai)清障車后面,車輛使用說明(ming)要(yao)在(zai)(zai)叉座安裝(zhuang)前卸載;

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼(gang)板(ban)的寬(kuan)度(du)選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha),選(xuan)定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插(cha)入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座(zuo)的孔中;

3.然(ran)后,根據軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)的橫(heng)向尺寸,調整兩個支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與(yu)支撐(cheng)(cheng)臂中心(xin)對稱,與(yu)支撐(cheng)(cheng)處(chu)位置對齊。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定(ding)支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo),使其不能上下移(yi)動。

4.將支(zhi)撐臂伸出至工(gong)作(zuo)位置(zhi),然后升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂,使(shi)支(zhi)撐叉槽嵌(qian)入(ru)車(che)軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)內,待支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住車(che)軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)后,升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂,升(sheng)起(qi)車(che)廂(xiang);

5.當貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼板(ban)支撐時(shi),貨(huo)叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou),應(ying)停止起吊,插入防脫螺栓并(bing)鎖緊后(hou),方可(ke)繼續起吊;

6.完成(cheng)上述工作后,升起臂(bei)架,使車輪(lun)稍(shao)微離開地面,檢(jian)查被牽引(yin)車是否平(ping)衡。然后,用(yong)鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽車的車軸上。

君爵(進口)簡介

現(xian)(xian)代(dai)君爵是現(xian)(xian)代(dai)制(zhi)造的(de)(de)首款入門(men)級豪華車(che)(che)(che),體(ti)現(xian)(xian)了現(xian)(xian)代(dai)較高的(de)(de)造車(che)(che)(che)水準并融(rong)合了多(duo)款世界名車(che)(che)(che)的(de)(de)設(she)計元素。懸(xuan)(xuan)架(jia)系統的(de)(de)調(diao)校強調(diao)舒適(shi)性,前懸(xuan)(xuan)架(jia)采用(yong)雙叉臂(bei)式加(jia)橫向(xiang)穩定(ding)桿,后懸(xuan)(xuan)架(jia)采用(yong)多(duo)連桿懸(xuan)(xuan)掛(gua),充氮氣的(de)(de)氣體(ti)減振器,使(shi)舒適(shi)性得(de)以提高,

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