汽(qi)車消(xiao)音(yin)器,主要用于降低機動車的(de)(de)發動機工(gong)作時(shi)(shi)產(chan)生的(de)(de)噪聲(sheng),其原理是汽(qi)車排氣管(guan)由(you)兩個(ge)長(chang)度不同的(de)(de)管(guan)道構(gou)成,這兩個(ge)管(guan)道先分開再(zai)交(jiao)匯,由(you)于這兩個(ge)管(guan)道的(de)(de)的(de)(de)長(chang)度差值等于汽(qi)車所發出的(de)(de)聲(sheng)波(bo)的(de)(de)波(bo)長(chang)的(de)(de)一半,使得兩列聲(sheng)波(bo)在疊(die)加時(shi)(shi)發生干涉相互(hu)抵消(xiao)而(er)減弱聲(sheng)強,使傳過來的(de)(de)聲(sheng)音(yin)減小(xiao),從(cong)而(er)起到消(xiao)音(yin)的(de)(de)效(xiao)果。
汽車消音器與安裝板固定方法:
1、消聲器固定方法是在安裝時應單獨設支、吊架,使風管不承受其重量支吊架應根據消聲器的型號、規格和建筑物的結構情況,按照國標或設計圖紙的規定選用。
2、安裝板應該用螺絲緊緊固定在消音器下方。
1.汽車消聲器一般用于降低下降機動車輛發動機工作時產生的噪音。它的原理是汽車的排氣管由兩個不同長度的管子組成,先分開后會合,因為兩個管子的長度差等于汽車發出的聲波波長的一半,這樣兩列聲波疊加時相互干擾,相互抵消,降低聲強,從而使傳遞的聲音減小,進而達到消音效果。
2.降低發動機排氣噪音,使高溫廢氣安全有效排放。消聲器作為排氣管的一部分,應保證排氣順暢、阻力小、強度足。消聲器需要承受500℃~700℃的高溫排氣,以保證消聲器在汽車規定的行駛范圍內不會損壞或失去消聲效果。
2011款(kuan)大眾Polo GTI,這款(kuan)第五代熱辣掀背車(che)將(jiang)以(yi)三(san)門款(kuan)和五門款(kuan)兩種車(che)型式樣在2010年3月的日(ri)內瓦車(che)展(zhan)上正式發布亮相。工程師為(wei)這款(kuan)大眾PoloGTI采用(yong)了源自于西(xi)亞特IbizaCupra的雙(shuang)渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓1.4升(sheng)TSI發動機(ji)和7速DSG變速箱(xiang)。該發動機(ji)采用(yong)了一個(ge)在轉速為(wei)6200rpm時(shi)達到(dao)180PS(132千瓦/178馬力(li))最大動力(li)、在轉速高于2000rpm時(shi)即可達到(dao)184磅-英尺(249Nm)峰值扭(niu)矩的渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器。
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