排氣管后段。汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成
汽車排氣前段、中段、后段作用如下:
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的,這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起,然后輸送給中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把廢氣排出,和中段連在一起的。催化式凈化器排氣總管連接催化式排氣凈化器,其作用就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化,將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。
中后段排氣管安裝方法如下:
1、斷開并拆卸后加熱型氧傳感器,從催化轉化器上拆卸前排氣管螺母和襯墊。
2、拆卸前下排氣管托架,從前上排氣管安裝架上拆卸前排氣管。
3、從前排氣管法蘭至第3消音器法蘭連接處的橡膠吊環上拆卸前排氣管,拆卸前排氣管法蘭至第3消音器法蘭固定螺母。
4、拆卸前排氣管和襯墊,清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面。
5、檢查前排氣管和催化轉換器或第3消音器是否有孔洞、損壞、裂縫或導致廢氣漏入乘客艙或后備廂的其他損壞現象。
2011款(kuan)大(da)眾Polo GTI,這款(kuan)第五代熱辣(la)掀背車將以(yi)三門款(kuan)和(he)五門款(kuan)兩種(zhong)車型式樣在2010年(nian)3月(yue)的日內瓦車展(zhan)上正式發(fa)布亮相。工(gong)程師為這款(kuan)大(da)眾PoloGTI采(cai)用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪(lun)增(zeng)壓1.4升TSI發(fa)動機和(he)7速DSG變速箱(xiang)。該發(fa)動機采(cai)用了一個在轉速為6200rpm時達到180PS(132千瓦/178馬力)最大(da)動力、在轉速高于2000rpm時即可達到184磅-英(ying)尺(249Nm)峰(feng)值扭(niu)矩的渦輪(lun)增(zeng)壓器。
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