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前減震器簧簡介

汽車(che)前減(jian)震器(qi)作用(yong)是抑制減(jian)震彈簧在吸收路面所帶來(lai)的各(ge)種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速(su)彈簧固有(you)振動(dong)的衰減(jian)，為(wei)車(che)輛提(ti)供更佳的駕駛(shi)平順(shun)性，減(jian)震器(qi)能(neng)夠緩解路面帶來(lai)的沖擊，迅速(su)吸收顛簸時產生的震動(dong)，使車(che)輛恢復到正常行(xing)駛(shi)狀態。

減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)工作(zuo)原(yuan)理：懸架系統(tong)中(zhong)由(you)(you)于(yu)彈(dan)性元件受沖擊產生震(zhen)(zhen)動，為改(gai)善汽(qi)車(che)行駛平(ping)順性，懸架中(zhong)與(yu)彈(dan)性元件并(bing)聯安(an)裝減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，為衰減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)動，汽(qi)車(che)懸架系統(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)力減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，其工作(zuo)原(yuan)理是當(dang)車(che)架（或車(che)身）和車(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)動而出現相(xiang)對(dui)運動時，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)內的活塞上下移動，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內的油液(ye)便反復地(di)從一個腔(qiang)經(jing)過不同的孔(kong)隙(xi)流入(ru)另一個腔(qiang)內。此時孔(kong)壁(bi)與(yu)油液(ye)間(jian)的摩擦和油液(ye)分子間(jian)的內摩擦對(dui)震(zhen)(zhen)動形成(cheng)阻(zu)尼(ni)力，使汽(qi)車(che)震(zhen)(zhen)動能(neng)量轉化為油液(ye)熱能(neng)，再由(you)(you)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)吸收散(san)發(fa)到大氣中(zhong)。在(zai)油液(ye)通道(dao)截(jie)面和等因(yin)素不變時，阻(zu)尼(ni)力隨車(che)架與(yu)車(che)橋（或車(che)輪(lun)）之間(jian)的相(xiang)對(dui)運動速度(du)增減(jian)(jian)(jian)，并(bing)與(yu)油液(ye)粘度(du)有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

超級維特拉(進口)簡介

超級(ji)維特(te)拉是日本鈴木(mu)和(he)通用共同開(kai)發的一款越(yue)野車進入中國(guo)。其實，超級(ji)維特(te)拉在(zai)中國(guo)并不孤獨，在(zai)這(zhe)里有不少(shao)它熟悉的面(mian)孔，在(zai)本國(guo)以及歐美市場已互相爭斗多年，此次維特(te)拉登陸(lu)中國(guo)，頗有夙敵異(yi)地(di)再戰的味道(dao)。