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奧迪TT(進口)導向軸承

奧迪TT(進口)導向軸承

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導向軸承簡介

導向軸(zhou)承位于發(fa)動(dong)機和離合器(qi)之間。 啟用時,自動(dong)化賽車齒輪箱(xiang)的轉換時間極短,而軸(zhou)承允許暴露于速度梯度非常高(gao)的情況。 這也給軸(zhou)承和軸(zhou)承潤(run)滑(hua)劑帶(dai)來(lai)了(le)特殊(shu)要求。 在此位置選(xuan)擇正確的軸(zhou)承設(she)計、潤(run)滑(hua)脂甚至(zhi)是涂層都對解決方案的堅固(gu)可靠性(xing)至(zhi)關(guan)重要。

導向軸承,是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上,作用是導向,在離合器分離狀態下防止一軸的徑向跳動:
1、發動機的轉距經過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達一軸。啟用時,自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短,而此款軸承允許暴露于速度梯度非常高的情況;

2、這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求。在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是涂層都對解決方案的堅固可靠性至關重要;

3、損壞后,在起步時會有一定的噪音、響聲。經過一段時間的過度磨損后會出現響聲減小或者消失的情況,主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命,造成一周軸承松曠,嚴重者會出現空擋時變速箱異響,踏下離合器踏板時響聲消失的情況,鑒于這種情況是很有必要更換的,就是需要拆卸變速箱總成,修理費用很貴。

導向軸承的安裝

導向軸承,是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上,使軸在徑向無法移動:

1、損壞后,在起步時會有一定的噪音、響聲。經過一段時間的過度磨損后會出現響聲減小或者消失的情況,主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命,造成一周軸承松曠,嚴重者會出現空擋時變速箱異響,踏下離合器踏板時響聲消失的情況,鑒于這種情況是很有必要更換的,就是需要拆卸變速箱總成,修理費用很貴;

2、導向軸承的作用是導向,在離合器分離狀態下防止一軸的徑向跳動。發動機的轉距經過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達一軸;

3、啟用時,自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短,而此款軸承允許暴露于速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求。 在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是涂層都對解決方案的堅固可靠性至關重要。

奧迪TT(進口)簡介

迪TT是(shi)奧(ao)(ao)迪公司開發的(de)(de)一款跑車(che)(che)(che)(che)(che),1998年首(shou)次上(shang)市(shi)。作為運動型轎車(che)(che)(che)(che)(che),TT型以(yi)它幾(ji)乎(hu)和(he)概(gai)念車(che)(che)(che)(che)(che)版相同(tong)的(de)(de)漂亮外形,出(chu)色(se)的(de)(de)性能在(zai)(zai)市(shi)場上(shang)取得了很大的(de)(de)成功。第一代早期(qi)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型有車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)抱(bao)怨高速(su)轉彎不(bu)穩定并發生車(che)(che)(che)(che)(che)禍,Audi調整TT的(de)(de)懸吊系統并在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)尾加(jia)上(shang)后擾流版,使Audi TT的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)尾上(shang)揚(yang)力在(zai)(zai)時(shi)速(su)125英哩時(shi)從148磅(bang)大幅減為53磅(bang),低于(yu)同(tong)時(shi)期(qi)同(tong)時(shi)速(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)64磅(bang)車(che)(che)(che)(che)(che)尾上(shang)揚(yang)力和(he)保時(shi)捷Boxster的(de)(de)68磅(bang),奔(ben)馳SLK的(de)(de)104磅(bang)。奧(ao)(ao)迪TT是(shi)一款血統純正的(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)(zai)中國銷(xiao)售的(de)(de)有三款,分別(bie)是(shi)TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟(ruan)頂)。奧(ao)(ao)迪不(bu)斷(duan)推(tui)出(chu)一系列徹(che)(che)頭(tou)徹(che)(che)尾的(de)(de)新車(che)(che)(che)(che)(che),從A4、A6直至(zhi)如今的(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧(ao)(ao)迪TT的(de)(de)競品包括寶馬X1,奔(ben)馳SLK等。

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