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導向(xiang)軸(zhou)(zhou)承位于(yu)發動(dong)機和離合器(qi)之間。 啟(qi)用(yong)時，自動(dong)化賽車(che)齒輪箱的轉換時間極短，而(er)軸(zhou)(zhou)承允許暴露(lu)于(yu)速度梯度非常高的情況。 這也給軸(zhou)(zhou)承和軸(zhou)(zhou)承潤(run)滑劑帶來(lai)了(le)特殊要(yao)求。 在此位置(zhi)選擇正確的軸(zhou)(zhou)承設計、潤(run)滑脂甚至是涂層都對解決(jue)方案的堅固可靠(kao)性至關(guan)重(zhong)要(yao)。
導向軸承，是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上，作用是導向，在離合器分離狀態下防止一軸的徑向跳動：
1、發動機的轉距經過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達一軸。啟用時，自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短，而此款軸承允許暴露于速度梯度非常高的情況；
2、這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求。在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是涂層都對解決方案的堅固可靠性至關重要；
3、損壞后，在起步時會有一定的噪音、響聲。經過一段時間的過度磨損后會出現響聲減小或者消失的情況，主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命，造成一周軸承松曠，嚴重者會出現空擋時變速箱異響，踏下離合器踏板時響聲消失的情況，鑒于這種情況是很有必要更換的，就是需要拆卸變速箱總成，修理費用很貴。
導向軸承，是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上，使軸在徑向無法移動：
1、損壞后，在起步時會有一定的噪音、響聲。經過一段時間的過度磨損后會出現響聲減小或者消失的情況，主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命，造成一周軸承松曠，嚴重者會出現空擋時變速箱異響，踏下離合器踏板時響聲消失的情況，鑒于這種情況是很有必要更換的，就是需要拆卸變速箱總成，修理費用很貴；
2、導向軸承的作用是導向，在離合器分離狀態下防止一軸的徑向跳動。發動機的轉距經過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達一軸；
3、啟用時，自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短，而此款軸承允許暴露于速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求。 在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是涂層都對解決方案的堅固可靠性至關重要。
寶馬(ma)Z3是寶馬(ma)系(xi)列(lie)的一款車型。1996年5月(yue)，第一批(pi)寶馬(ma)問世，很(hen)短時間內躍升為(wei)同類中(zhong)最暢銷(xiao)的車型。BMW Z3在2001年末開始計劃減產(chan) ，到(dao)2002年終(zhong)正式停產(chan)。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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