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飛輪齒圈簡介

發動機飛輪齒圈的作用：

1、飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊；

2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修，上文中有提到；

3、除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。

如何安裝飛輪齒圈

如何安(an)裝(zhuang)飛輪(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)？汽車飛輪(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)的安(an)裝(zhuang)需要專業(ye)師傅來處理，不是自己就能(neng)搞定(ding)的。

更換飛輪齒圈的方法(fa)如下:

1.拆卸舊齒(chi)圈(quan):齒(chi)圈(quan)與(yu)飛輪過(guo)盈配合(he)，所以(yi)齒(chi)圈(quan)大部(bu)分必(bi)須加熱到300℃(用(yong)噴(pen)燈或焊槍加熱)，然后用(yong)銅或油壓機壓下(xia)；

2.選(xuan)擇(ze)新(xin)齒(chi)圈的(de)標準:新(xin)齒(chi)圈與飛輪(lun)外(wai)圓的(de)過盈量應(ying)為0.30-1。OOmm，新(xin)齒(chi)圈和飛輪(lun)的(de)過盈量應(ying)該是0.25-0。60mm，新(xin)齒(chi)圈的(de)齒(chi)端(duan)面要(yao)倒角；

3.安裝(zhuang)配(pei)置新齒(chi)圈(quan)(quan):首先將(jiang)飛(fei)輪上(shang)安裝(zhuang)齒(chi)圈(quan)(quan)的位置清洗吹干，用(yong)廢機(ji)(ji)油加熱齒(chi)圈(quan)(quan)至300度使其內徑膨脹，趁熱快速垂直插入或用(yong)油壓機(ji)(ji)壓到飛(fei)輪外緣上(shang)，檢查安裝(zhuang)配(pei)置是(shi)(shi)否(fou)到位，是(shi)(shi)否(fou)自然貼合。冷卻后(hou)，齒(chi)圈(quan)(quan)會有一定的緊(jin)度。為了避免齒(chi)圈(quan)(quan)松動，每隔1200處鉆(zhan)孔，種上(shang)鋼銷固定；

4.齒圈(quan)安裝(zhuang)配置牢固(gu)后(hou)，打磨輪齒倒角即(ji)可。

奧迪A3(進口)簡介

運動(dong)(dong)與(yu)動(dong)(dong)態，高超(chao)的(de)(de)技術(shu)和高質量的(de)(de)訴求(qiu)：從第一次驅動(dong)(dong)這款車，奧(ao)迪A3駕駛者就將它(ta)所有特性珍藏。由于它(ta)設計者十分(fen)(fen)努(nu)力(li)地重視每個細(xi)節，現在奧(ao)迪已經可(ke)以讓(rang)這款緊湊型車擁有更多的(de)(de)力(li)量，同時融(rong)合了它(ta)的(de)(de)外(wai)觀造型以及其人(ren)體(ti)工程學。奧(ao)迪A3的(de)(de)底(di)盤(pan)(pan)設計非(fei)常(chang)周到(dao)，前(qian)懸架為(wei)麥克弗遜式，后橋為(wei)扭(niu)轉、曲(qu)柄式結構(gou)帶(dai)分(fen)(fen)開布置的(de)(de)彈簧和減振器(qi)，除(chu)了操縱性極佳外(wai)，后懸架布置的(de)(de)空間利用(yong)率也很高，因此(ci)載(zai)貨面(mian)積在同級車中出類拔萃。所有A3系列(lie)車型，前(qian)后制動(dong)(dong)均(jun)為(wei)盤(pan)(pan)式，前(qian)制動(dong)(dong)帶(dai)通(tong)風槽。