傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
1、拆卸傳動(dong)軸應(ying)從后節傳動(dong)軸的(de)后端開始,順次向前拆;
2、先把與驅動橋相(xiang)連(lian)接的(de)萬向節叉上(shang)的(de)4個螺栓(shuan)擰(ning)下,把主(zhu)傳動軸(zhou)的(de)后端拆下來;
3、然后把與(yu)中間傳(chuan)動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓(shuan)擰下(xia),將(jiang)前端拆(chai)下(xia)來(lai),這樣整個主(zhu)傳(chuan)動軸可(ke)拆(chai)卸下(xia)來(lai);
4、擰松中間支(zhi)承(cheng)與車架橫梁的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓,把有中間支(zhi)承(cheng)的(de)一端(duan)拆下來,最后擰松與駐車制動鼓(gu)連(lian)接(jie)的(de)螺(luo)母,把中間傳(chuan)動軸整個卸下。
406是(shi)標致汽(qi)車(che)(che)公司(si)在1999年投放市場的(de)(de)車(che)(che)型,是(shi)97年延(yan)續405而上市的(de)(de)新款(kuan)(kuan)車(che)(che)。406有兩種動力(li)單(dan)位,2.0升與(yu)3.0升引擎(qing)(qing)供買家選配(pei)。2.0的(de)(de)與(yu)406房車(che)(che)款(kuan)(kuan)相同,但是(shi)另一顆是(shi)V型六(liu)汽(qi)缸(gang)引擎(qing)(qing)。最大(da)排氣量有2946cc,且引擎(qing)(qing)汽(qi)缸(gang)的(de)(de)主(zhu)體(ti)與(yu)上蓋為(wei)輕鋁合金(jin)材質,進(jin)氣采用可變進(jin)氣岐(qi)管設計(ji),最大(da)馬力(li)達194hp/5500rpm。
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