節溫器是控制冷(leng)(leng)卻液流動路徑的閥(fa)門。是一種自動調(diao)溫裝置,通常(chang)含(han)有感(gan)溫組件,借著熱脹(zhang)或冷(leng)(leng)縮來開啟、關掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動。
節溫器的(de)安裝(zhuang)方(fang)法是:
1、找到節(jie)溫器的安裝位置(zhi);
2、放出防凍(dong)液(ye),松開螺絲拆(chai)下(xia)上(shang)蓋并把舊墊清理干(gan)凈;
3、給節溫(wen)器打膠(jiao),增加(jia)密封總厚度(du),注意膠(jiao)不要太少也不要太多,更不要弄到中間膠(jiao)墊上(shang);
4、把打好膠的節溫器安裝(zhuang)到進(jin)氣支管上(shang),震動使膠填滿(man)安裝(zhuang)檐(yan)并粘牢固(gu);
5、上好(hao)螺絲,加滿防凍液啟(qi)動(dong)即可,注意要使節(jie)溫器(qi)打開循環一次,檢查有無滲漏(lou)現(xian)象。節(jie)溫器(qi)是控制冷卻液流動(dong)路(lu)徑的閥(fa)門,其借著熱脹(zhang)或冷縮來開啟(qi)、關(guan)掉空氣、氣體或液體的流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
馬自達(da)(da)CX-5是日本馬自達(da)(da)推出(chu)的五人座緊湊型跨界休旅車。車身和底(di)盤全面(mian)使用創馳藍天(tian)技術,是創馳藍天(tian)技術下(xia)的首款(kuan)量(liang)產車。外(wai)形則延(yan)續(xu)了馬自達(da)(da)的魂動設計理念
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