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三角臂膠(jiao)套壞(huai)通常(chang)表現為：車輛(liang)在行駛時輪(lun)(lun)胎會(hui)異(yi)常(chang)擺(bai)動，從而導致輪(lun)(lun)胎異(yi)常(chang)磨(mo)損，同時噪音也比較(jiao)大(da)(da)。由于(yu)三角臂屬于(yu)轉向系統的部分(fen)，三角臂膠(jiao)套壞(huai)了直接導致車輛(liang)動態(tai)行駛異(yi)常(chang)，車輛(liang)跑偏(pian)。磨(mo)損空間較(jiao)大(da)(da)影響方向控制(zhi)，對安(an)全非常(chang)不利，建議到4s店(dian)全面檢(jian)查包括(kuo)輪(lun)(lun)胎，如(ru)發現參數不對需要(yao)四輪(lun)(lun)定位。
三角臂膠套(tao)損壞有必要換。以下是(shi)汽車三角臂膠套(tao)的具體介紹：
1、作(zuo)用：三角臂膠套裝在下控制(zhi)臂上，起到緩沖減震作(zuo)用。
2、開裂影響(xiang)：如果(guo)三(san)角(jiao)臂膠套(tao)輕微開裂影響(xiang)不(bu)大，但嚴重開裂或(huo)脫落，會引起控制(zhi)臂位置改(gai)變，導致汽車高(gao)速行駛(shi)方向(xiang)不(bu)穩，顛簸路產生異(yi)響(xiang)，出現跑偏等現象。所以發現三(san)角(jiao)臂膠套(tao)損壞要及(ji)時更換，避免影響(xiang)行車安全。
3、更換注意事項：選擇(ze)對(dui)應尺寸(cun)的鐵套，大(da)膠套要區分左右，上(shang)面有標識(shi)，L左，R右。
1、首先，你需要(yao)用(yong)(yong)千斤頂把汽車頂起，然(ran)后(hou)(hou)在汽車周(zhou)圍放一些磚塊(kuai)。然(ran)后(hou)(hou)，拆(chai)下(xia)橡膠套和(he)三(san)腳架臂兩(liang)(liang)端(duan)，選擇兩(liang)(liang)個(ge)相應(ying)尺寸的(de)鐵套，然(ran)后(hou)(hou)安裝橡膠套。購買的(de)橡膠套要(yao)分成左右兩(liang)(liang)部分，上面有標志，然(ran)后(hou)(hou)拆(chai)下(xia)螺絲(si)就完成了。然(ran)后(hou)(hou)用(yong)(yong)清潔劑幫助潤滑。
2、其(qi)次，你需要涂抹清潔(jie)劑進(jin)行安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)和潤(run)滑。因為不會腐蝕橡膠，所以在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)橡膠套(tao)(tao)的時候，最好在三角臂的內(nei)側涂一些清潔(jie)劑，保證潤(run)滑，減少(shao)磨損。3增加一個套(tao)(tao)筒，幫助橡膠套(tao)(tao)穩定(ding)。
3、最后(hou)，當(dang)螺絲不夠(gou)長時，可(ke)以加一個套筒(tong)。橡膠(jiao)套就位(wei)后(hou)，可(ke)以用(yong)大活動(dong)扳手和墊片使(shi)橡膠(jiao)套順利就位(wei)。
z4懸掛系(xi)統的(de)(de)基本(ben)構造來(lai)自于寶(bao)(bao)馬(ma)新3系(xi)列，并在(zai)結構上做了一(yi)些改進，使(shi)其(qi)操(cao)縱(zong)起來(lai)比(bi)以(yi)前(qian)的(de)(de)懸掛更(geng)具動(dong)感。寶(bao)(bao)馬(ma)Z4是(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)旗(qi)下的(de)(de)一(yi)款(kuan)焦點轎跑(pao)，該車(che)的(de)(de)設計是(shi)在(zai)Z3的(de)(de)基礎上改進而來(lai)，長(chang)長(chang)的(de)(de)引擎蓋，幾乎落在(zai)后(hou)車(che)軸上的(de)(de)非常貼背舒適的(de)(de)座椅。新車(che)向上傾(qing)斜的(de)(de)尾(wei)部(bu)更(geng)具吸引力(li)，加上兩側凹凸(tu)分(fen)明線(xian)條(tiao)，使(shi)新車(che)比(bi)Z3看起來(lai)更(geng)加霸氣。這些惹眼的(de)(de)線(xian)條(tiao)配合上一(yi)流的(de)(de)跑(pao)車(che)性能：長(chang)長(chang)的(de)(de)軸距，短的(de)(de)懸垂(chui)，很寬的(de)(de)輪距以(yi)及相當低的(de)(de)重心、
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